3月28日,雷军官宣,小米YU7中文读音为“小米YU7”,寓意为“陆地战车,御风而行”。
各位觉得,这个名字怎么样?
而官宣的这个时间,正好是小米汽车一周年纪念日。
去年的3月28日,小米汽车正式发布,而小米汽车的首款车型——小米SU7于2024年3月28日正式上市。
而直到今天,小米SU7上市11个月销量超32万辆,已经交付了18万辆,还有十四五万辆在排队。
都说造车难,可对于雷军来说,成功的有些猝不及防。
而小米御7的到来,对于小米汽车而言,有着非同寻常的意义。
首先从名字上来看,“御”字很明显强化了高端化形象,同时通过“战车”直指特斯拉Model Y,战斗感,呼之欲出。
另外,从产品力上来看,小米YU7采用小米家族式设计语言,车头采用封闭式设计,大灯轮廓以及前包围较小米SU7造型风格并没有太大的变化,下包围处依旧配备大尺寸的熏黑进气口,配合两侧的导流槽设计,进一步增强了运动气息。
车身尺寸方面,小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1600mm,轴距为3000mm。车尾部分,小米YU7同样沿用与小米SU7相同的尾灯设计,不过仍可看出设计风格上的延续性,同时该车在车顶配备有镂空式尾部扰流板,让整体线条更加舒展,运动风格更加突出。
动力方面,小米YU7或将提供单电机和双电机(高/低功率)车型。续航方面,根据工信部数据显示,续航里程提供675公里、760公里和770公里车型(测试工况未知),其中770公里和675公里车型为新续航版车型,但具体的数据还是要以上市后的数据为准。
最后这款车是不是真的能成为“战车”,肯定还是要看定价的,按照雷军的调性,定价完全不是问题。毕竟当初我们都见识过52.99万元的小米SU7 Ultra。雷军最擅长的,就是用杀伐决断和真诚来打败一切。
朋友们,当世界陷入混乱,需要有人用真诚来重建秩序,让我们坐等小米御7上市。
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