三月份的尾巴比亚迪也开启了价格战，在很多车企都推出一口价的情况下比亚迪也对旗下的热销车型开启降价，其中最受关注的就是比亚迪秦L DMi以及比亚迪宋PLUS DMi非智驾车型起步价都进行了降价，其中比亚迪秦 L DMi直接官宣降价一万，也就是说指导价8.98万起了，当然了实际上终端比这一万块还多，所以比亚迪秦 L DMi这是要拳打雅阁、凯美瑞这些车型脚踢卡罗拉、朗逸这些A级车啊！
本来7.98万的比亚迪秦PLUS DMi就已经让卡罗拉、朗逸这些车很难受了，如今中型车的比亚迪秦L DMi也降到了卡罗拉朗逸一样的价格，那你说你还看什么卡罗拉朗逸等合资A级轿车呢？
如果你预算10万块钱之内，既想要空间又想要省油还想要省购置税还想要路权不限号，降价的比亚迪秦L DMi非智驾版确实可以做为首要选择！
现在六七万的朗逸卡罗拉等车型在8万多的比亚迪秦L DMi面前没有一点竞争力！
当然了你或许说你不喜欢比亚迪秦L DMi，但是你得感谢比亚迪秦L DMi会进一步把合资A级轿车的价格打下来，或许你马上就能看到五六万的卡罗拉朗逸了！
有个时候，真的不要低估了那些二线豪华品牌想要卖车的“决心”。就比方说英伦豪华品牌捷豹，你能想象到，他们家的XFL新车，现在居然指导价都已经给干到23.98万起了吗？要知道，这车可是对标“56E”的车型，但现在它却卖着和“34C”一样的价格，所以至此也就不禁让我想说：捷豹终于接地气......
去年体验了搭载第五代DM技术的秦L，开创油耗2时代的能耗表现。“完全体”的第五代DM技术，通过AI能耗管理的软件升级，把NEDC的亏电油耗从2.9L再下降0.3L，做到2.6L。所以，这次百里挑战我们来看一下，比亚迪的“完美全体”第五代DM技术到底有没有那么神！
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第五代DM技术在加入AI大模型之后，通过海量数据优化软件算。本次能耗测试全程在大雨中完成。尽管气温合适，但路面积水却加剧了车轮阻力。在不利条件影响下，秦L DM-i的能耗表现是否与官方数据达成了一致？
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