近日理想汽车公布了7月份销量数据，7月份销量30000多辆，这个成绩其实还不错，但是对于理想汽车自己来说已经是连续两个月销量下滑了，并且下滑的幅度有点大，那么理想汽车该如何解决这个难题呢？
咱们都知道其实造车新势力没有什么技术护城河，尤其是增程式技术，所以大家可以看到各种个头非常大的增程式SUV都出来了，并且价格也都比理想的L系列低，这个让理想汽车多少有点难受，再加上问界和小米的热度非常高销量也非常好，所以其实理想汽车销量的下滑也在情理之中，但是问题是理想汽车还不能大降价，因为一旦大降价那好不容易建立起来的高端形象就会崩塌，所以理想汽车只有一条路，那就是打造更多的新产品通过增加新产品来提升销量，而L系列去保证基本盘！
所以大家可以看到为什么理想汽车投入大量的资源希望把理想i8打造成一款爆款产品，甚至连很久都不抛头露面的李想也注册一些平台账号来为理想i8摇旗呐喊，因为理想i8承担着理想汽车销量的重任，不能有任何闪失，只是当前理想i8正在遭遇当初理想Mega一样的困境，当然这次是理想汽车自己造成的！
所以其实理想汽车提升销量只有一条路可走，就是不断出新产品，一款失败了就赶紧上第二款，否则未来的路会越来越难！
只看产品力，聊聊理想i8值不值得买？
能源的竞争，水的竞争，其实都是战争。看看前面那些足以致死的阴招，就能看到美国和西方的本质，在它们的哲学体系里，不是你死，就是我活。我们也不必客气，在这场长跑中，我们将是唯一的赢家。
这实实在在的结果，正是奥迪Q6L e-tron电池安全性的有力证明。
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20万内想买一台能兼顾多人出行，实用性、智能化、享受度和驾驶质感都要够高的中大型新能源SUV，似乎没有太多选择，哪款车才能满足大家既要又要的需求？感觉目前最合适就是这台2026款的东风奕派eπ008六座版了
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