2025年4月1日,零跑汽车公布最新交付数据:3月,零跑汽车交付达37095台,同比增长超154%;其中,旗舰车型超舒适智能6座SUV零跑C16还迎来了累计超5万5千台的交付。在大众化新能源汽车市场保持强劲增速,充分彰显了零跑产品竞争力与品牌信任度的持续攀升。
3月10日,浙江杭州奥体中心见证了一场新能源汽车领域的盛会 ——“智能看零跑,选车新参考” 零跑 LEAP3.5 技术暨 B10 预售发布会。在这场发布会上,零跑汽车不仅展示了最新的技术成果 LEAP3.5 技术架构,还带来了首搭LEAP3.5技术架构的全新B系列首款全球化车型 B10,向外界宣告了零跑汽车以“全球质量+越级智能” 推动高阶智能驾驶等领先技术全民化的信心。
作为行业内首个将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万级的产品,零跑B10不仅硬件拉满,软件也终身免费,诚意满满,尽显零跑全域自研底气。正如零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在3月销量视频中所分享的好消息:“B10开启预售48 小时订单破 3万 ,其中 70%用户选了激光雷达智驾版。这说明大家既要高品价比,更要真技术。零跑不只是‘价格屠夫’,更是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。”
当前,智驾技术解决方案迭代迅猛,从依赖高精地图,到无图智驾,再到端到端大模型,高阶智驾已成为当下必备能力。汽车是长周期使用产品,用户更适合一步到位购买一款硬件拉满的车型,后续依靠端到端智驾大模型持续升级。零跑B10就是这样一款将智驾硬件能力配备到位的产品,且无配置选装包,所有配置均在版型里体现,版型SKU非常清晰,用户选车购车不用纠结。
零跑B10将于4月10日正式上市,上市即可实现批量交付,会是零跑最快交付的车型。展望2025年,零跑汽车凭借 LEAP3.5 技术架构和全新 B 系列产品,必将继续站稳造车新势力头部位置,并打进新能源汽车竞争的决赛圈,朝着值得尊敬的世界级智能电动车企目标再进一步,为全球用户的出行和生活带来更多幸福感!
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兄弟们,今天我们来看问界M9......啊不,是银河M9。纵观如今的汽车市场,银河M9所面对的直接竞品,大概率是深蓝S09的低配,而且再加上吉利银河最近推出的产品都能够在价格上给到惊喜,所以我大胆猜测,银河M9上市之后的起步价可能会在20万元以内。
有一说一,吉利在高端新能源市场路确实是越走越窄,无论是极氪旗下的所有产品,还是领克之前推出的中大型轿车Z10,最终都没能收获好的销量成绩,特别是领克Z10这台车。如果单从外观上来看的话,我认为领克Z10确实没什么毛病,大尺寸的轮圈,以及家族化的设计语言和车尾的电动尾翼,再加上足够......
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