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13.98万起!方程豹钛3要变“街车”了

电驹 2274浏览 2025-04-02 IP属地: 未知

3月31日,方程豹钛3开启预售,预售价13.98-20.38万元。

此价一出,年轻人狂喜,因为新车在开启预售之前,很多人对这款车价格预测都在16、17万左右。

而且,目前这还只是预售价,新车实际上市价格可能还有惊喜。

13.98万起!方程豹钛3要变“街车”了

在电驹小编看来,方程豹估计自己也做了很多“心理功课”,才最终拿出了这么诚意的价格。而这也是为什么方程豹钛3的发布会主题会叫“一反常钛”。而这背后,折射出了方程豹品牌的改变。开始换打法了,而且还不只是一套“打法”。

打法一:“平权”

如果细细探究下方程豹钛3的产品资料和信息,你会发现方程豹钛3不只是性价比高这么简单,很多这个价位和级别本没有的配置和技术,在方程豹钛3都得到了“下放”。用当下流行的词来说,就是“平权”。

首先,是“续航平权”。

这次方程豹钛3共推出了5款车型,两款前驱,三款四驱。其中后驱版最大功率220千瓦,四驱版系统综合功率310千瓦,0-100公里/小时加速时间4.9秒,最高车速201公里/小时;

13.98万起!方程豹钛3要变“街车”了

电池方面,新策划提供容量为65.28千瓦时、72.96千瓦时和78.72千瓦时电池组可选,CLTC纯电续航里程501km,支持最大6千瓦对外放电功率;

可以看到,不管是前驱车型还是四驱车型,都全系标配501公里的续航,实现了续航平权。对比之下,很多同级竞品的入门车型往往只有400公里,而高配车型才会有500公里的续航。

其实,很多用户在购买纯电车时,对于续航里程有更大的刚需,能接受配置少一点,但续航一定要多一点。但很多同级纯电SUV的入门车型不能满足用户对高续航的追求,于是,入门车型成为了拉低产品价格的“摆设”。但是,方程豹钛3全系都是500多公里续航,让用户不必为续航纠结。

可以预期的是,未来方程豹钛3的入门车型一定是主要车型之一,不只是因为入门价格低,续航给的足,而且在配置上,方程豹台3同样实现了入门即高配的“配置平权”。

第二,配置平权。

翻开方程豹钛3的配置表,新车入门车型不仅搭载了全景天窗,天神之眼-C丐姐智驾,DiLink智能座舱,标配前备箱,5G网络、蓝牙NFC钥匙、热泵空调和对外放电功能,已经完全能满足日常所需了。而且,方程豹钛3还全系标配了“小书包”,容积为28L。

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除了入门版车型外,其余4个配置车型均配备有50瓦手机无线充电、座椅通风加热、感应雨刷、前排多层隔音玻璃和后排隐私玻璃。四驱版钛3还配备有12英寸HUD抬头显示屏、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、头枕音响、车载KTV、车载冰箱、151升电动前备箱等更丰富的配置。

当然,最具可玩性的就是四驱无人机版车型了。这台车搭载了灵鸢系统,车载无人机可以做到智能跟随、动态起降、一键成片等功能。必要的时候,还可以变身为“探路精灵”,在户外越野的提前“探路”,为安全出行保驾护航。

而不管是车载冰箱、前后后备箱,以及高阶智驾等等,都是同级中少见的配置,更别说是无人机了。

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值得一提的是,方程豹钛3还首创了一个“1机3舱”的配置理念,即无人机(1机),和电动前舱,生态座舱(智能座舱),以及便捷后舱(小书包)三舱。

第三,技术平权

除了天神之眼C高阶智驾之外,作为一款预售不到14万的纯电车型,在方程豹钛3上,还能看到很多越级的操控和安全技术。

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比如iTAC智能扭矩控制,可以实时监测车轮状态,在打滑前兆时智能分配扭矩,兼顾稳定性与可玩性,支持“一键漂移”模式;CTB整车安全架构,采用三横两纵高强度车身结构,碰撞时转向前置设计可高效吸收能量,提升抗变形能力;

TSC高速爆胎稳定系统,支持140km/h时速下爆胎辅助,主动修正车身轨迹,最大限度降低风险。这些技术的加持,极大程度上提升了日常的驾驶安全性。

不仅如此,钛3的四驱车型还采用800V平台,大大缩短了充电时间,30%-80% SOC常温充电时间仅需18分钟,有效缓解用户的充电焦虑。

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总之,在方程豹钛3上有很多越级的技术和配置,再结合产品本身的价格的优势,让方程豹钛3拥有在续航、智驾、安全等各个产品维度的“平权”优势,让用户能用更低的门槛,享受到越级的产品体验。

打法二:走量

相比方程豹此前发布的硬派越野车型,如豹5、豹8,它们的价格都不低,市场增长有限,导致的结果就是前方程豹目的品牌销量很难实现规模化增长。而不能规模化,就只能靠母公司不停的输血,这显然并不是比亚迪和方程豹想看到的。

怎么办?必须要走量!于是,方程豹带来了钛3,去更大的红海市场抢蛋糕。而为何是钛3?

13.98万起!方程豹钛3要变“街车”了

从市场层面来看,钛3切入的是当下竞争最激烈的13-17万SUV市场。但正如电影台词里所说:“风浪越大,鱼越贵”。根据乘联会数据,2024年中国A级SUV累计零售了601.56万台。可见,这一市场的基数之大。所以,虽然是红海市场,但意味着钛3有更大的走量机会。

从用户层面来看,钛3的主要目标用户是喜欢户外,热爱科技潮流的年轻群体。根据《2024新能源汽车消费观察报告》的数据,选择新能源汽车的年轻用户占比达到了51.26%,明显高于传统燃油车的36.13%用户占比‌。

而方程豹钛3本身可城可野的产品实力,不仅满足日常通勤、家庭出行,同时也能实现轻度越野等场景,大幅度拓宽年轻用户的覆盖面,不管是你是单身都市小年轻,还是年轻的家庭用户,方程豹钛3都能精确瞄准。

另外,从企业层面来讲,背靠比亚迪,不管是技术和供应链等方面,方程豹都能实现“资源共享”,这也是钛3能够做到各种产品维度平权,从而实现产品最终走量的底气。

如果方程豹钛3能走量,既能帮助品牌摊平成本,甚至盈利,同时也能带领方程豹这个小众品牌迅速出圈,获得更大的声量。

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