时间来到2025年,新能源汽车市场已经逐渐成熟,不过市面上依旧不断涌现出实力优秀的新能源车型,这些全新上市的新能源车型,凭借各自的优势,吸引着消费者的视线。不过新能源汽车市场虽然逐渐壮大,可是很多传统汽车品牌,依旧不愿意放弃燃油车市场的“蛋糕”,这不大众品牌前段时间上市了2025款途昂Pro,新车官方起售价30.99万元,再次吸引了众多消费者的关注。
相信大家都会感觉奇怪,现在市面上很多新能源中大型SUV,起售价已经降低到20万元以内,起售价为30.99万元的2025款途昂Pro,凭什么得到消费者关注?实际上,这款车型虽然上市的时间不长,但是官方直接为用户提供4万元优惠,拥有大额的优惠,自然会吸引消费者的关注。而且2025款途昂Pro相比于市面上的竞争对手,标配了四驱系统,能够为消费者提供较为优秀的用车体验。
从外观设计来说,2025款途昂Pro具有较强的家族气息。不过如今的大众品牌车型,虽然依旧能给人很强的大气感,但是在细节处,也会使用很多潮流的设计,从而展现时尚感和个性气息。2025款途昂Pro的头灯组采用较为精致的贯穿式设计,导流槽和前包围都使用黑色的元素装饰。虽然在车身侧面,这款车型仅仅使用了隐藏式门把手等少量潮流设计元素,可是它经过熏黑处理的尾灯,辨识度也很高。
值得一提的是,虽然2025款途昂Pro定位中大型SUV,可是它的车身数据,比大部分同级别车型更优秀。5158*1991*1788毫米的车身,搭配2980毫米的轴距,可以让车内的乘客,得到宽裕舒适的乘坐体验。根据了解,2025款途昂Pro三款在售车型都采用7座布局,并且其第二排和第三排座椅,都能给人良好的支撑感,乘坐舒适性足够优秀。只是大家需要注意,2025款途昂Pro三款在售车型中,低配版本基本没有搭载座椅舒适性配置;中高配版本则提供了前排座椅加热、按摩、记忆、通风功能,以及后排座椅加热功能,舒适性表现更加优秀。
科技配置方面,2025款途昂Pro表现不算差。高通骁龙8155芯片的算力还是比较优秀的,能够支持用户得到流畅的智能互联体验。但是2025款途昂Pro在辅助驾驶配置方面,表现并不是很好,且不说它没有为用户提供高阶智驾系统,它的低配版本车型,甚至连L2级智驾系统都没有搭载。众所周知,新能源汽车时代来临之后,市面上的车型,普遍会搭载优秀的辅助驾驶配置,现在已经有部分起售价低于10万元的车型,搭载高阶智驾系统。相比之下,2025款途昂Pro的辅助驾驶配置,很难得到消费者的认可。
好在2025款途昂Pro标配四驱系统,2.0T高功率发动机与7DCT变速箱的组合,可以给人200千瓦的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,这样的动力性能,可以满足大部分消费者的用车需求。虽然2025款途昂Pro需要使用95#汽油驱动,WLTC工况环境下,百公里综合油耗超过8升,但是优秀的动力性能表现,也足以让消费者不在意它的油耗。只是话说回来,现在市面上实力优秀的新能源车型已经很多了,2025款途昂Pro的油耗成绩,比起采用新能源动力系统的竞争对手,确实让人有些难以接受。
极简评价:整体来说,2025款途昂Pro是一款综合能力比较强的车型,尤其是它在空间和舒适性方面的表现,处于市面上较为优秀的水平。不过大家需要注意,虽然2025款途昂Pro的动力性能表现不错,但是它的燃油经济性,与新能源车型的差距很大。最重要的是,现在市面上“智能化”表现优秀的车型非常多,与那些车型相比,2025款途昂Pro在“智能化”方面的表现,只能算是中规中矩。
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