4月7日,宝骏享境正式开启预售,新车共推出4款车型,分别是两款插混和两款纯电,预售价区间为13.28-15.58万元。看到这个价格有些人可能会觉得有点贵,但要知道的是这是一台中大型车,也就是和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一个级别。同时新车还搭载了灵眸智驾,所以整体性价比依旧很高。至于新车到底如何,我们接着看下去。
照例我们先从外观看起,由于新车拥有插混和纯电两个版本,所以两台车的前脸设计是不一样的。可以看到纯电版由于采用了封闭式格栅的设计,并且机盖更加低矮,所以会给人一种更为运动的感觉。插混版最大的不同就在于采用了贯穿式头灯的设计,所以车头的层次感和科技感都会更强一些。
车侧造型非常饱满且简洁,加上低风阻轮圈,一看就知道这是一台新能源车。新车后部有点溜背的感觉,不过是从后排头部之后才开始下溜,所以houpai 头部空间不会牺牲太多。尺寸方面,新车的长宽高分别为5005/1900/1505(插混)1490(纯电)mm,轴距为2900mm。
尾部造型同样以简洁为主,最大的看点肯定就是中间的贯穿式尾灯了,两侧还有双灯线造型设计,搭配下部的镀铬饰条和上方微微上翘的小鸭尾,细节方面也做的很好。
车内的造型依旧简约,因此同样有着非常明显的新能源车味道。当然,整个内饰的视觉焦点肯定就是中间的大尺寸悬浮屏了,搭配全液晶仪表,科技感非常强。贯穿式空调出风口的设计,也提升了车内的层次感。另外,方向盘和门把手等多处都有金色饰条点缀,高级感同样不俗。
智驾方面,新车搭载的是灵眸智驾,它进阶为了全场景智能领航驾驶,它能覆盖全国高速、城市快速路、城区道路。当然这套智驾是纯视觉的,毕竟成本摆在那。
动力方面我们分别来看,先看纯电版,它采用的是灵犀动力4.0,采用单电机驱动和十合一电驱系统,最大功率186kW,配备的是磷酸铁锂电池,续航600km;插混版搭载的是1.5L发动机+电机组成的插混系统,电机最大功率160kW,纯电续航140km,馈电状态下的油耗为4.8L。
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