经纽博格林赛道官方认证，新BMW M4纽博格林限量版专为M 53周年打造

BMW M宣布与德国纽博格林赛道官方合作，推出新BMW M4纽博格林限量版，新车将限量53台，专为即将到来的BMW M品牌 53周年纪念日打造，将在2025年上海国际车展首次于中国亮相并上市。一同亮相上海车展的还有BMW 新世代驾趣概念车，其搭载“驾控超级大脑”（Heart of Joy）将动力传动系统与驾驶动态功能进行融合和集成，未来“驾控超级大脑”将应用于所有BMW新世代电动车型。

至今，BMW M已经在此获得20场纽博格林24小时耐力赛总冠军。而宝马与纽博格林赛道的渊源可以追溯到上个世纪30年代。1936年，宝马328赛车首次征战该赛道便取得了2.0L组别的冠军。1973年，BMW Motorsport成立后的首个赛季，M凭借首款赛车3.0 CSL率先冲过纽博格林6小时耐力赛的终点。

上世纪70年代初，BMW M成为全球第一家在纽博格林建立研发测试工作室的汽车品牌，53年来，BMW M每款车型都在纽博格林进行测试。每年，BMW M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作，而新BMW M4纽博格林限量版在量产前便通过了纽北的磨练。

全车融入诸多经典设计、纽博格林赛道元素及CS系列车型专属设计，在发动机盖与后备箱盖处，提供了原厂手工喷涂的M赛车条纹，经过多道工序打磨、喷涂。M进气格栅搭配专属红色装饰边框，让新车外观设计更有M4 CS系列车型的感觉。同时，新车还提供了BMW个性化定制的“磨砂深绿”特别涂装、赤金铜色锻造双辐轮毂，均是限量版的专属标识。

内饰上，迎宾踏板上有“nürburgring 1/53”专属标识，车内的前排M碳纤维桶形座椅则专属采用了红黑色搭配，头枕处增加了红色纽博格林赛道图案的刺绣。

新BMW M4纽博格林限量版上搭载的M专属高性能3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，可以输出最大390千瓦的功率（530马力）。发动机采用了更大的缸径、更小的行程，给高转速运转带来了可能性；从曲轴、连杆、活塞的锻造强化，到高负荷下油压稳定的双350bar高压油泵；再到保证激烈驾驶时机油润滑稳定性的双腔结构镁合金油底壳。值得一提的是，该动力单元也是BMW M4 GT3赛车的核心基础，在征战世界赛场的4年间，BMW M4 GT3赛车斩获了超过70座冠军奖杯。

M运动悬架和M xDrive智能全轮驱动系统，为BMW M全速域动态稳定性和灵活且精准的操控打下坚实基础，新车还借鉴了赛车配重布局，提供碳纤维车顶，有效降低了车辆重心，并秉承了M始终坚守的金科玉律50:50前后轴载荷。十级牵引力控制调节实现更精细的调节，是原来牵引力控制调节范围的三倍，M漂移分析，可根据漂移距离、时间和入弯角度的专业分析，对每一次漂移进行评估，为驾驶者提供“可量化”的指导。

专属赛道模式，在开启后将关闭中央触控显示屏，停用自动驾驶辅助系统与方向盘上的多功能按键，便于驾驶者更专注驾驶，减少在激烈驾驶中的误操作。换挡提示灯则在车辆全力加速时，以提示灯提醒驾驶者最佳换挡时机。

目前，新BMW M4纽博格林限量版已在德国丁格芬工厂下线，将于今年上海车展上市。今年，BMW M将会继续为中国市场带来丰富的个性化产品阵容，推出包括新BMW M4纽博格林限量版、全新BMW M235L四门轿跑车、BMW M240i xDrive双门轿跑车在内的8款高性能和性能车型。