2025年的中国新能源汽车市场,智能化与多动力路线并行发展,成为车企突围的核心战场。在20万级价格区间,阿维塔06与全新智己L6的竞争尤为引人注目。
作为新品车型,阿维塔06以华为乾崑智驾与增程+纯电双动力破局,全新智己L6则以长续航与均衡配置守擂。这场对决不仅是技术路线的碰撞,更是用户需求分化的缩影。
目前两款车型所公布的相关信息比较有限,不过我们还是依旧能通过细节来管中窥豹,那么今天就让我们来做一个前瞻对比,看看这两款车型究竟有何不同。
外观设计
作为品牌全新车型,阿维塔06延续了阿维塔激进帅气的设计风格,该车基于AVATR 2.0设计理念打造,其车头部位设置了双条幅七字型日间行车灯,远近光灯组则纵向融合于前包围两侧,加之星弧悬浮车顶,营造出满满未来感。值得注意的是,该车前雨刷下方还设置了halo交互屏,可支持八大场景切换。此外,该车的增程版和纯电版车型前脸造型基本一致,只不过后者会提供主动进气格栅。
作为年度改款,全新智己L6延续品牌简约风格,整车主要针对设计细节进行调整。该车前脸采用封闭式设计,原本处于中间区域的品牌标识被调整至发动机舱盖边缘处。同时两侧导流槽装饰进行了小幅修改,并换装了多角度光束智慧灯组,有效提升了车辆在夜间时的照明度。
阿维塔06定位中型车,车身尺寸为4855×1960×1450mm,轴距2940mm。该车无后舷窗设计与超清广角电子内后视镜强化了科技属性,车尾的大掀背尾门与主动升降尾翼则兼顾实用与运动感。
全新智己L6依旧定位为中大型车,车身尺寸为4937×1960×1474mm,轴距2950mm,车身数据略胜一筹。该款车型的车身设计相对稳重,其车身侧面换装了全新的20英寸熏黑轮圈,外后视镜及车窗周边区域则匹配装饰条修饰。其尾部造型与现款车型一致,依旧设置贯穿式尾灯,同时灯组内融入LED屏幕,可显示图案及文字等元素。
内饰设计
阿维塔06内饰部分同样采用家族全新设计风格,车内使用大面积的软性皮质材质包裹,其中包含Nappa真皮、桦木以及仿麂皮材质等。该车与中控台中间区域设置了一块大尺寸的悬浮式中控显示屏,其内部标配鸿蒙HarmonyOS 4.0系统,支持多设备互联与语音全场景控制等功能,同时华为Audio vivid菁彩声系统与纳米水离子空调进一步强化豪华体验。此外,阿维塔06搭载华为乾崑ADS 3.0,配备192线激光雷达等27个智驾传感器,可支持无图城市领航与全向防碰撞等功能。
目前,全新智己L6并未公布其内饰图片,参考现款车型,该车预计将匹配贯穿式可升降中控显示屏,同步搭载高通8295P芯片,中控屏与仪表盘分体布局,功能丰富操作流畅。此外,现款智己L6采用单颗英伟达芯片(算力254TOPS)与速腾聚创激光雷达,其城区智驾能力相对较弱。
阿维塔06车内座椅采用Nappa真皮包裹,前排设置双零重力座椅,支持电动调节、一键放倒、加热、通风以及按摩等功能。空间方面,该车提供容积为70升的前后备箱,后备箱常规容积为416升,放到之后容积可扩展至1266升。
现款智己L6亦提供真皮座椅,功能方面,标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位,电动座椅记忆等,功能配置方面相比前者要稍显保守一些。现款车型的后排座椅空间颇为宽敞,正常情况下,身高1.8米的体验者可获得近三拳左右的腿部空间。
动力系统
阿维塔06提供有增程和纯电两种选项,增程版搭载1.5T发动机与231kW电机,CLTC纯电续航170-240km,综合续航超1000km,支持3C超充(30%-80%需18分钟)。纯电版提供单/双电机两种选择,前者最大输出功率252kW,后者前后双电机输出功率分别为188kW和252kW,CLTC续航600-650km。 此外,新款车型还提供了空气悬架+CDC+液压嵌套的组合,其中悬架可调范围为+25~-20mm。
全新智己L6的相关动力信息暂未公布,作为参考,现款车型提供单电机和双电机两种选择,其中单电机最大输出功率分别为216kW、248kW和300kW,双电机版本的最大输出功率分别为579kW和540kW。据了解,全新车型将全系搭载灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统,支持双向18度后轮转角,并可实现4.69米转弯半径。此外,该车还将标配800V高压平台。
车叔总结
总的来看,这场对决的本质,是“技术激进派”与“实用保守派”的路线之争。相比较之下,阿维塔06的看点明显要更多更足,其预售26小时订单破2万的成绩,也是证明市场对它的认可。当然,全新智己L6若能在价格策略上进一步优化,仍有机会凭借性价比优势分得一杯羹。正所谓在智能电动时代,没有绝对的最优解,只有最契合需求的选择!
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