纳米06全球首秀，东风也开始认真了？

4 月 8 日，东风纳米旗下第二款新能源车型——纳米06正式迎来全球首秀。作为一款定位纯电动小型SUV的新车，纳米06承载着东风纳米冲击细分市场的野心。

当然，这份“野心”需要实力的支撑。东风纳米 06 基于全栈式自主研发的全新一代“量子架构”打造，在空间、操控、动力、能效、安全等方面均带来不一样的体验。

先看空间，新车车身尺寸为 4306/1868/1645毫米，轴距达 2715 毫米。从尺寸上看，东风纳米 06 对标的车型就是比亚迪元UP（ 4310/ 1830/ 1675毫米，轴距2620毫米）等A0级车型。但实际上，不管是在轴距还是车身宽度方面，纳米 06 都要比元UP略胜一筹。这也让纳米06在同级竞品车型中占据一定优势。

值得一提的是，纳米06还有一处独特设计，具备同级唯一天地门设计。这种设计兼具美观和实用性，在日常出行场景，为用户搬运大件物品提供了便利。

内饰方面，新车提供智灰、放青松和好有米三种内饰配色，配备大尺寸悬浮式中控屏、双辐式方向盘、窄条形液晶仪表以及怀挡设计。新车前排中央扶手还设有三个隐藏式杯托，并且车内还配备了全景天幕、50W手机无线快充和128色氛围灯。

此外，东风纳米06在智驾方面也并不含糊，搭载高阶辅助系统，支持高快领航、城市记忆领航辅助驾驶、循迹倒车、端到端跨层泊车辅助驾驶……

动力方面，在同级别车型中，纳米06也具备不错的表现。新车搭载的电机最大功率为135千瓦，对比之下，‌元UP的电机最大功率为130kW。电池方面，纳米06匹配容量为 44.94 千瓦时和 51.87 千瓦时的磷酸铁锂电池组，对应续航里程分别为401公里和471公里。

可以看得出来，纳米06这款车在同级别车型中属于用料“扎实”的类型。作为东风纳米“四年四款新车”规划的第二款车型，纳米06身上所肩负的担子不比首款车型纳米01小。

这也意味着，纳米06必须足够有“料”，才有机会在比亚迪元PLUS、元UP等竞品车型手里抢到市场份额。

东风纳米品牌成立初期就聚焦小型纯电市场，从其第一款车纳米01上市开始，该品牌的使命便是要在小型纯电市场树立新标杆。这也让东风纳米对其首款产品纳米01寄予厚望。在销量层面，纳米01被定下要完成全年12万辆的销量目标。

遗憾的是，从市场反馈来看，该目标明显定得过高。数据显示，纳米01去年全年销量未超过4万辆。

随后，东风纳米营销事业部副总经理余岳峰在去年的广州车展上，对纳米品牌的整体销量规划做出调整，将2025年的全年目标调整为10万辆。如此一来，在纳米01和纳米06两款车型的共同发力下，这一新目标变的更为稳妥可行。

对于纳米06而言，其所肩负的重任是在纳米01所取得的成绩的基础上再进一阶，从而与纳米01打好一套“组合拳”，拉升东风纳米的整体销量，助力东风纳米在细分市场更好地站稳脚跟。

据了解，4 月，东风纳米06将在成都举行预售发布会。在产品配置上看，纳米06在空间、动力等方面的表现都还算不错，如果产品定价合理，其有望在细分市场中拿下可观的成绩，成为推动东风纳米品牌实现年销10万辆目标的重要助力。