合资国产哪家强？紧凑级SUV市场的日系与国产品牌代表比拼

说起买车一事，紧凑级SUV的潜在消费者是各级别消费者中占比相当大的群体，在15万-17万元这个价格区间内，国产高端车型与日系车型成为了不少消费者的选择对象。人人都想买一辆物超所值的车，但并不是人人都懂如何选车。那么，在日系与国产高端之间应该如何挑选？我今天挑出了3款比较有代表性的车型，帮大家分析一下。

全新RAV4荣放刚刚上市就引来了颇多的关注，相比上一代车型而言，换新的车辆外观使它看起来大气了不少。从空间角度来看，拥有2690毫米轴距的全新RAV4荣放表现还算中规中矩。

很多消费者选择全新RAV4荣放的原因就是看中了2.0升自然吸气发动机与CVT变速箱所带来的平顺感，虽然最大功率为171马力的数据在同级别中并不算出众，但也基本能满足日常的使用需求。

全新RAV4荣放全系标配的自适应巡航、车道偏离辅助、自动驻车等技术也在一定程度上改善了日常的用车体验。不过新上市的车型普遍没有优惠，即使低配的2.0升CVT两驱都市版的售价也达到了17.48万元。

本田CR-V同样是这个级别中大热的车型之一，指导价格为17.98万元的本田CR-V 240TURBO舒适版，也是我们今天所对比的三款车型中售价最高的。本田这一代的家族设计语言很受年轻人喜爱，而且它不光外观运动，在动力上也广受认可。本田CR-V 240TURBO车型可输出193马力的最大功率，这种动力水平对于一款1.5升的涡轮增压发动机来说，已经是相当不错的表现了。

除此之外，在驾驶方面，CR-V也有很好的口碑。只不过CR-V的空间表现有些差强人意，而且低配车型也没有装备本田的Honda SENSING智能驾驶辅助技术，这两项不足也在一定程度上影响到了整车的性价比。

聊完两款合资车型，我们再将目标转移到国产车型。经过对品牌、性能与实用性的筛选，最终我们选择了名爵HS作为国产车型的代表。首先，它的外观中有很多当下流行的设计元素，点阵式的中网与18英寸的轮毂，都表现出了它运动的设计风格，也非常符合现在年轻人群的审美。

指导价为14.98万元的名爵HS 2019款自动两驱Trophy超燃版是三款车当中动力最强劲的，它身上这台2.0T发动机最大功率达到了231马力，相比起上面两款合资车型有着不小的优势。

空间方面，它也是三款车当中唯一一款轴距超过2700毫米的车型，2720毫米的轴距为名爵HS的后排带来了十分宽敞的空间。

不仅如此，名爵HS 2019款自动两驱Trophy超燃版的驾驶辅助配置也很齐全，除了自适应巡航、主动刹车、360度影像等主动安全或智能驾驶辅助配置。相比全新RAV4荣放，它还增加了并线辅助与陡坡缓降功能，十分实用。

综合来看，这三款车在不同方面有着各自的长处，但无疑身为国产车型的名爵HS自动两驱Trophy超燃版有着更出色的综合实力。无论是动力性能、空间还是驾驶辅助配置，都有着一定的优势。加之比合资车型低2万多元的售价，它无疑是三款车中最具性价比的车型。