这段时间,比亚迪的新车和新技术是接二连三出新,几乎每场发布会之后,总会有让“比亚迪掀桌子”的话术,比亚迪销量越大,迪粉头子就越多,但同时比亚迪在投诉榜单上依然也是第一,你们仔细品品吧,别被带节奏。
近日,我们从比亚迪官方获悉,旗下两款旗舰车型汉L和唐L已经上市,未来也会和现款的汉、唐同堂销售,其中汉L售价区间为20.98万元-27.98万元,且EV整体比DM-i贵1-2万,唐L则来到了22.98万-28.98万元,且DM-i无人机版28.58万元。
此次两款新车均基于全新的比亚迪超级e平台打造,即能够实现1000V高压平台,支持1000瓦的兆瓦闪充,充电5分钟续航400公里,包括天神之眼B高阶智驾、DiDyna智能底盘和云辇-C系统均有提供。
先说汉L吧,其EV纯电车型的起步价格是21.98万元,很显然这是冲着小米SU7来的,汉L EV全新的造型和品牌最强的配置下,加上这段时间小米SU7公关危机,且交付时间超10个月,没准汉L EV真能抢一部分小米的订单。
另外,新车的尺寸也比现款汉更大一些,车长和轴距增加55mm,独特的C柱设计,与众不同,但只有EV提供前备箱。续航方面,EV和DM-i分别是701km和180km。
再说一下唐L车型,这次提供EV、DM-i和DM-p三种动力,全新的造型和加长的尺寸,风阻系数仅0.262Cd,对于SUV而言很低了,车载无人机版本可以带来更多元化的可玩性。但是三排七座的布局下,第三排座椅是肉眼可见的单薄。
最后:比亚迪两款旗舰级新车上市了,这样的价格和配置还有桌子可掀吗?只可惜老美是享受不到了。
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