4月10日,零跑B10正式上市。共推出5款车型,包括510km和600km两种CLTC续航版本,官方指导价格区间为9.98万元至12.98万元,其中,高配车型搭载激光雷达+高通双旗舰芯片。零跑B10的软件可通过OTA持续免费升级,电池、电驱、电控、整车四项也终身免费质保。
零跑B10是一款面向全球市场的产品,基于全球化标准打造。针对极端环境优化,零跑B10在电池抗振性方面,实际标准超国标3倍;搭载自研的27合一超级集成热管理模块,通过能量管理优化,能进一步提高车辆在极端高温工况下的电池循环表现。零跑B10采用了欧盟认证的竹炭纤维面料,获得欧盟顶级环保标准认证。
零跑B10全系搭载自研的LMC一体化运动融合控制技术,能够在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定。电池安全方面,零跑B10的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一,实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度。
零跑自研了业内集成度最高的27合一超级集成热管理模块,可减少60%的零部件数量,且可靠性提升30%。同时在软件上采用精细化智能控制算法,实现用户全场景工况的覆盖,更智能,更节能。通过能量管理优化,让整车综合续航提升了10%。
零跑B10搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达,有更低的功耗,可实现最远300米的探测距离,140度的超广视野。采用了自研的端到端大模型智驾,支持高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助等高阶功能,未来还将通过OTA实现城区智能领航辅助。
在智能座舱方面,零跑B10搭载高通8295芯片,配合Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统,以及DeepSeek和通义千问两大超强AI语音大模型,为用户带来了更丝滑的响应和更全面的功能。
零跑B10最快支持19分钟30%-80%的快充能力;搭载了七合一高性能油冷电驱总成,百公里加速仅需6.8秒;针对底盘,零跑联合Stellantis集团底盘大师团队进行中欧联合调校,配合50:50前后轴荷比和前窄后宽胎设计。
在空间设计方面,零跑B10的得房率达87.4%,乘员活动空间达到2390mm。新车还配备了同级领先的1.83㎡星空全景天幕和电动遮阳帘。零跑B10的副驾空间支持DIY拓展,用户可以根据自己的需求自由搭配折叠桌板、手机支架等配件,打造出个性化的多功能空间。
即日起至5月31日24点,通过零跑官方渠道成功下定并最终提车的用户可享(图中所示)9重购车好礼。此外,零跑针对老车主也提供了相应的权益。
本文作者为踢车帮 张明
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