在现如今的快节奏生活里,全家自驾出游成了不少人的解压首选。这时候,一辆大空间、能跑各种路况的车就派上用场了。大众途昂Pro定位全境大七座智能SUV,官方指导价处在24.90-38.90万之间,价格跨度相对来说比较大,覆盖多个配置版本。不管你是想买个性价比高的家用车,还是追求配置丰富的高端款,在这个价格区间里都能找到合适的选择。
买车时,空间大小直接影响着乘坐时的舒适度,特别是对有全家出行需求的人来说。途昂Pro作为一款大七座SUV,途昂Pro车身长宽高为5258mm、1991mm、1788mm,轴距达 2980mm,凭借大尺寸带来充裕的车内空间。坐在第二排,就算是个子高的人,腿部和头部都有不少活动空间,坐久了也不容易觉得憋屈。第三排也不是摆设,成年人正常乘坐也没问题。后备箱也比较能装,一家人的行李,甚至露营装备都能轻松塞进去。不过,大车身虽然带来宽敞空间,在城市里停车、转弯时,操作难度也会更高一些,这点需要适应。
步入车内,途昂Pro的内饰看着就是熟悉的大众风格,布局简单整齐,按钮和功能分区一目了然,内饰设计对新手友好,操作简便。中控台采用大量软性材质,触感舒适,搭配精致缝线、镀铬条与烤漆装饰,质感不错。座椅设计很贴合身体,填充物软弹,开长途、坐久了都不累。三区自动空调能让前后排各自调温度,相对来说能够照顾到全车人的需求。全景天窗也让车内特别敞亮,14个喇叭的哈曼卡顿音响,听歌、听广播音质都比较清晰。
科技配置是这车的一大亮点。15英寸的中控屏够大,显示清楚,操作也流畅;12英寸液晶仪表盘和抬头显示,开车时看车速、导航不用总低头。部分车型还专门给副驾配了11.6英寸触控屏,能帮忙设置导航、调音乐。不过车机系统虽然功能多,但有用户反映,说菜单有点复杂,第一次用得花时间熟悉,开车时操作容易分心,这点不太方便。
买车还会关心的就是动力够不够用,途昂Pro直接拿出了第五代EA888发动机,最大功率200kW,最大扭矩也有400N·m,一脚油门下去会有很明显的推背感,高速超车、爬坡都不费劲。让人惊喜的是,这台发动机没因为动力变强就“喝油”,反而油耗更低了。车企还做了大量测试,保证发动机耐用又稳定,开起来噪音小、震动轻,日常通勤和长途自驾都比较靠谱。跟发动机搭配的全新一代DO501变速箱也很给力,换挡速度快,踩油门加速时基本感觉不到顿挫,开起来就像电动车一样平顺。不管是堵车时频繁踩刹车油门,还是一脚油门急加速,动力输出都很连贯,完全不用担心动力“卡壳”,驾驶体验确实不错。
途昂Pro的外观设计确实有不少亮点,整体造型大气硬朗,线条流畅,比较符合当下消费者对SUV的审美。最吸睛的要数星海流光大灯,单侧25,600超高像素、1900流明亮度,不仅点亮后辨识度拉满,实用性也很强。专属车道照明能清晰照亮前方道路,窄路示宽功能在小巷子行驶时,能让车身轮廓一目了然;随动转向和动态灯光辅助功能,更是能根据车速和转向角度自动调整光线,减少夜间驾驶盲区,提升行车安全。
车身侧面的隐藏式门把手设计,既让整车线条更简洁流畅,又很实用。就算在零下35度的天气里,200N的超强破冰力,也能轻松破开包裹在把手上的冰层,完全不用担心被冻住打不开门。不管是日常通勤,还是自驾去寒冷地区,这个设计都很贴心。车尾造型稳重厚实,和前脸、车身搭配协调,整体外观既好看又实用。
当下全家自驾出游成热潮,大众途昂Pro作为全境大七座智能SUV,以24.9-38.9万的价格提供多元选择。它凭借宽大车身打造充裕空间,内饰舒适科技感足,第五代EA888发动机动力比较强劲还省油,搭配流畅变速箱。外观设计兼具颜值与实用,个人认为这款车还是比较适合家庭出行的。
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