从技术奇瑞到混动奇瑞，汽车圈儿出名的“理工男”奇瑞一直是在卷技术的，但这次不同是，已经上升到国家高度了，奇瑞加速混动市场，并且未来会大批量出口海外市场，但面对当下紧张的国际贸易局势，我们要一致对外。
根据规划，2025年，奇瑞将推出39款混动产品，涵盖3款HEV、28款PHEV和8款REEV等多种类型，跟下饺子似的速度，简直比比亚迪还要猛。
此外，在昨晚的奇瑞混动之夜上，2025款风云A8/T9/T10奇瑞风云A8L、星途瑶光C-DM、捷途山海全系、iCAR全系车型均推出一口价销售策略。
具体来看，其中新款风云A8指导价10.99-12.99万元，一口价8.99万-10.99万元，风云A8L也降至10.99万元起售。还有风云T9置换厂补一口价区间为11.99-16.59万元，以及风云T10指导价18.99万元，但各种优惠补贴后一口价16.79-19.99万元。
总体来讲，此次更新上市的奇瑞新车基本都是混动车型，并且相较于老款车型均下调了2-3万元的价格，诚意是有的，但也有限，毕竟国产车的利润空间相对更小。
最后就是奇瑞此次发布会的压轴选手了，C级旗舰全新奇瑞风云A9全球首发，盲订23天订单突破35825台，并且搭载鲲鹏超能电混CDM 6.0系统，配备猎鹰智驾700，纯电续航250km+，百公里油耗3.65L。
据说风云A9的市场定位堪比迈巴赫，但比较容易接受的还是捷途山海T2加长版，新车预售价19.99万元起，怎么样？
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