4月8日,东风纳米06于北京完成全球首秀。作为东风纳米品牌全球战略的最新成果,纳米06承载着“四年四款全新车”的产品规划。该车基于东风全新一代“量子架构”打造,融合了东风汽车的科技自研优势与全球产业协同成果。
瞄准年轻市场,欲从设计破局
近年来,随着新能源汽车市场的迅速发展,年轻消费者逐渐成为购车主力。据调查,当下年轻群体对车辆的需求,不再仅仅局限于基本的出行功能,而是更加注重个性化、时尚感以及科技体验。东风纳米正是瞄准了这一群体,定位于年轻的“美好生活设计师”群体。
在设计理念上,据车企介绍,东风纳米采用了“奇趣魔方”的设计哲学,赋予了纳米06大气沉稳又不失优雅灵动的独特产品性格。外观方面,纳米06运用几何线条勾勒出极具未来感的车身形态。T型光轨前大灯、三角晶塔尾灯以及几何拼色后视镜等设计元素,不仅极大地提升了车辆的辨识度,更实现了科技与时尚的交融,旨在满足年轻消费者对于个性化外观的追求。
内饰设计,企业资料显示纳米06从自然中获取灵感,中控台LED灯模拟水波纹,侧门音响LED灯如涟漪散开,旨在凸显东风纳米所倡导的“灵动”特质。
据悉,为了进一步满足年轻消费者对于个性化的需求,东风纳米06与中国国家地理展开合作。车漆颜色采用自然与生活中精心采撷的灵感,比如“踏浪白”“扶光橙”“漫野绿”“油彩黄”“星砂银”等多种独特车色,均来自自然色彩赋予的灵感。
重视空间布局,欲满足多维用车场景
后尾门采用“天地门设计”为纳米06的一大亮点。这一曾经专属豪车的配置,如今被东风纳米06引入大众视野。企业宣称天地门融合了航天器折叠舱门设计理念,采用上下两段式开启方式。地门开启后,与行李箱处于同一平面,方便大件物品的搬运,地门台面采用高温耐油材质,数据显示其承重能力超过150公斤,也就是说可供两个成年人安心乘坐,更适合成为户外露营操作台。
企业数据反馈,该车长4306mm,宽1868mm,高1645mm,拥有2715mm的轴距,有利于车内空间布局。而且前后排座椅均可完全放平,与后排座椅组成“沙发床”。此外,全车设计了35处储物区,从隐藏式杯托到“曲水流觞”储物平台,均考虑了用户在日常出行和户外生活中的各种储物需求。
凭技术赋能,欲构建产品力护城河
企业声称,东风纳米06依托东风汽车的技术,实现了空间、操控优势以及动力、能效、安全的进阶。在动力方面,新车搭载了一台最大功率为135kW的驱动电机,最高车速可达150km/h。
电池技术方面,东风纳米06提供了容量为44.94千瓦时和51.87千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应续航里程分别为401公里和471公里(测试工况)。同时,该车有望搭载高阶智能驾驶辅助系统,进一步提升用户的出行体验和驾驶安全性。
写在最后:选择温和赛道,但挑战并不小
笔者认为,尽管东风纳米06凭借其独特的设计、重构空间布局和依托东风的技术实力,展现出了市场潜力。但不可忽视的是,当前新能源汽车市场竞争异常激烈,纳米06未来的市场之路依然充满挑战。
从市场竞争格局来看,小型SUV新能源汽车市场,虽然相较于更高级别的市场而言,面对的竞品数量和竞争强度要更低,但依然汇聚了比亚迪元UP、五菱缤果、五菱悦也、领克06、吉利几何E等实力强劲的竞争对手。这些竞品或在品牌知名度上占优,或在用户基础和品牌口碑上出众,亦或在渠道建设以及售后服务等方面更完善。
东风纳米在品牌向上方面,必然要面临当下消费者,对于新能源汽车新品牌的不信任感。比如蔚来旗下的乐道品牌,哪怕在消费者认可的蔚来品牌背书之下,乐道依然难以突破消费者的不信任感。这源于多个新能源汽车品牌相继倒下,所带来的市场规避意识。
在产品性能方面,虽然东风纳米06在同级别竞品中,在续航、动力和空间等方面表现出色,但在智能化配置和内饰质感等方面,与部分同级别竞品相比,可能仍存在一定的差距。随着消费者对汽车科技和品质方面,既要又要还要的需求意识不断提高,东风纳米06在智能科技方面的表现,将直接影响其在市场竞争中的地位。
从用户接受度来看,尽管纳米06的天地门等创新设计为用户带来了全新的体验,在营销角度上具有一定传播价值,但对于部分消费者来说,接受这种创新设计可能需要一定的时间来适应。因此,东风纳米需要通过有效的市场推广和用户体验活动,让更多的消费者了解和认可纳米06的创新价值。
从海外市场布局上看,东风汽车商用车在外海的布局要强于乘用车板块。东风岚图虽已进入部分欧洲国家,也在加快中亚、中东、中南美等市场的布局;东风猛士旗舰车型MHERO I(猛士917)也已进入瑞士、西班牙、俄罗斯、迪拜等海外市场;DONGFENG BOX也布局了欧洲和东南亚部分国家。但与国内部分车企相比,其乘用车的出海之路还任重道远。
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