2025年4月11日，北京现代与京东养车在北京签署战略合作协议，标志着传统车企与互联网平台在售后领域的深度跨界融合。此次合作旨在通过京东养车的数字化服务网络，填补北京现代在三四线及县域市场的售后服务空白，首批授权5家门店提供原厂配件、标准化快修快保及保修服务，推动“4S体系+互联网生态”双线协同，为新能源时代用户需求升级提供前瞻性支撑 。
深耕品质，千万用户信赖铸就合作基石
作为中国车市合资标杆，北京现代深耕市场23年，累计销量突破1200万辆，索纳塔、伊兰特等经典车型以“真·质”口碑赢得用户认可。其连续十年蝉联用户服务满意度榜首的“一对一”零压服务，成为此次合作升级的坚实基础。北京现代副总经理李溶锡表示：“新能源时代，服务是品牌竞争的核心战场。我们不仅要造好车，更要构建全生命周期的信赖生态。”
数字化破局：填补空白，构建“无界服务”
面对下沉市场服务触达难题，京东养车凭借覆盖全国2200+直营店及4万+合作网点的资源优势，为北京现代注入数字化基因。合作门店将采用智慧管理系统，实现工位调度优化、配件溯源保真及维修过程可视化。车主可通过京东App预约服务，实时查看保养进度，享受“线上下单-线下履约-全程透明”的一站式体验 。此外，京东的流量入口与北京现代原厂技术结合，将形成“购配件-装服务-复购转化”的生态闭环，提升用户黏性。
智电转型：服务先行护航新能源元年
2025年作为北京现代的“新能源元年”，其首款纯电平台SUV将搭载800V超快充技术，18分钟补能80%，续航超600公里。与此呼应，京东养车开发的电池健康度预测模型和远程OTA升级支持，可提前预警电池风险并实现“无感优化”，消除用户续航焦虑 。双方合作构建的“硬件+软件”双保障体系，将为新能源车主提供从充电维护到系统升级的全周期服务，助力北京现代在智能化赛道抢占先机。
行业启示：轻资产模式重构后市场格局
麦肯锡预测，2030年中国汽车后市场规模将超2万亿元，数字化服务占比超40%。此次合作验证了“轻资产运营+技术耦合”的可行性——4S店专注高端维修与品牌体验，互联网平台覆盖高频标准化服务，形成立体网络。这种分工不仅缓解车企渠道扩张压力，更推动行业从“重资产扩张”向“效率驱动”转型 。对于消费者而言，服务的核心从“修复车辆”转向“建立信任”，信息透明与便捷体验成为新刚需。
走进任何一家新能源展厅，中大型SUV早已填满视线。拉长轴距、堆砌大屏、比拼零百加速，成了行业复制粘贴式的内卷模板。多数车型只能做单向取舍：小车灵巧却局促，大车宽敞却笨重，始终没能容
是骡子是马，拉进隧道一试便知。这一次，我站国产！
22.99万元-27.99万元，限时权益价21.99万元-26.99万元。新车标配全新一代鸿蒙座舱，全系搭载华为乾崑智驾ADS5。
最近几年，中国汽车市场迎来了一连串意味深长的“续约潮”。7月20日，本田与广汽正式签署战略续约协议，将广汽本田的合资期限从2028年一举延长至2038年；8月5日，上汽集团与通用汽
纯电遇上增程，如何选择买哪台车，阿维塔07L和理想L6，谁才是最优解。
8月11日，上汽大众ID. ERA 5S正式开启预售，新车共推出四款细分车型，品牌推出1000元订金可抵扣5000元购车款的限时膨胀权益，限时权益价11.59万元-14.59万元。
硬派情怀打骨折！路虎卫士官降最高20.19万，曾经加价如今抄底
无论是奇瑞的艾瑞泽系列还是瑞虎系列，如今能够留下来继续更新且售卖的，几乎都是奇瑞的经典产品了。尽管这两个系列相当一部分仍是燃油车型，但典型代表非常明确：一个是瑞虎8，另一个就是艾瑞
8月5日，长城汽车旗下“大家庭方盒子新物种”长城H10正式上市。新车共推出四款配置，同步覆盖大五座和大六座双座舱布局，建议零售价20.98万-23.18万元；叠加上市限时权益后，限
还在选车的朋友，哪些意见值得参考呢？对于一台车长超过5米2全尺寸SUV，外观基本挑不出来毛病。但真正拉开版本差距的，不是外观，是你坐进车内之后能感受到的那些东西
黑马驾到？高速NOA+赛级性能，2027款艾瑞泽8 PRO让谁的DNA动了？
接近5米的车身与灵活宽敞的大五座空间，只是阿维塔07L对“L”的第一层解释。发布会上，一米九的张凌赫进入座舱，让这份宽敞与舒适变得更加直观；而他身上的年轻感与理工科气质，好像也在呼应阿维塔对“L”的进一步诠释。
在新款格雷嘉到来之前，玛莎拉蒂通过增加配置、降低选装价格甚至推出单独订制车型来顺利地进行产品过渡，这款全球限量26辆的暗夜蓝限量版便是。
【英俊的车车报道】2026年8月11日，杭州。零跑汽车把新车发布会搬到了杭州西子廊桥——这座汇聚年轻潮流生活方式的城市地标，不再局限于传统发布会空间，而是把新品真正带到年轻人的生活
总得来说，阿维塔07L的产品力还是很强的，特别是设计、智能化和空间表现这几个方面比较有优势。如果你能接受前面提到的两个瑕疵，那么这台车是一个非常值得考虑的选择。
当熟悉的大众开始用全新思路打造新能源车，会带来怎样的惊喜？从外观设计到座舱体验，ID. ERA 5S都展现出了不同以往的一面。这辆被称为“超级大众”的新车，究竟是真正读懂了中国消费者，还是又一次概念先行？
销量破10万，十万车主信赖！长安启源Q05圈粉年轻人
ID. ERA 5S预售，大众插混轿车杀到12万
今天咱们一起看看泰钽700，它既能满足日常家庭城市出行，又能奔赴山野自由穿越，还搭载顶尖智能驾驶辅助！
ID. ERA 5S是上汽大众在2026年推出的第二款ID. ERA序列车型，也是大众全球范围内首款搭载城市NOA驾驶辅助系统的轿车。虽无ID. ERA 9X那般“大众年度车型”“
沪公网安备31010602010076号