2025年4月11日,北京现代与京东养车在北京签署战略合作协议,标志着传统车企与互联网平台在售后领域的深度跨界融合。此次合作旨在通过京东养车的数字化服务网络,填补北京现代在三四线及县域市场的售后服务空白,首批授权5家门店提供原厂配件、标准化快修快保及保修服务,推动“4S体系+互联网生态”双线协同,为新能源时代用户需求升级提供前瞻性支撑 。
深耕品质,千万用户信赖铸就合作基石
作为中国车市合资标杆,北京现代深耕市场23年,累计销量突破1200万辆,索纳塔、伊兰特等经典车型以“真·质”口碑赢得用户认可。其连续十年蝉联用户服务满意度榜首的“一对一”零压服务,成为此次合作升级的坚实基础。北京现代副总经理李溶锡表示:“新能源时代,服务是品牌竞争的核心战场。我们不仅要造好车,更要构建全生命周期的信赖生态。”
数字化破局:填补空白,构建“无界服务”
面对下沉市场服务触达难题,京东养车凭借覆盖全国2200+直营店及4万+合作网点的资源优势,为北京现代注入数字化基因。合作门店将采用智慧管理系统,实现工位调度优化、配件溯源保真及维修过程可视化。车主可通过京东App预约服务,实时查看保养进度,享受“线上下单-线下履约-全程透明”的一站式体验 。此外,京东的流量入口与北京现代原厂技术结合,将形成“购配件-装服务-复购转化”的生态闭环,提升用户黏性。
智电转型:服务先行护航新能源元年
2025年作为北京现代的“新能源元年”,其首款纯电平台SUV将搭载800V超快充技术,18分钟补能80%,续航超600公里。与此呼应,京东养车开发的电池健康度预测模型和远程OTA升级支持,可提前预警电池风险并实现“无感优化”,消除用户续航焦虑 。双方合作构建的“硬件+软件”双保障体系,将为新能源车主提供从充电维护到系统升级的全周期服务,助力北京现代在智能化赛道抢占先机。
行业启示:轻资产模式重构后市场格局
麦肯锡预测,2030年中国汽车后市场规模将超2万亿元,数字化服务占比超40%。此次合作验证了“轻资产运营+技术耦合”的可行性——4S店专注高端维修与品牌体验,互联网平台覆盖高频标准化服务,形成立体网络。这种分工不仅缓解车企渠道扩张压力,更推动行业从“重资产扩张”向“效率驱动”转型 。对于消费者而言,服务的核心从“修复车辆”转向“建立信任”,信息透明与便捷体验成为新刚需。
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工信部最新公示的这一批车,让我替中国品牌捏一把汗。我们总以为在智能化和电动化的赛道上,中国品牌遥遥领先,但看完这批外资的新车之后,你会发现我们所谓的遥遥领先也不过是自欺欺人而已。
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