4月14日消息,日前,小米YU7的新一组内饰谍照被曝光了出来,可以看到,新车内饰与SU7有着一定的差别,其中环视投影屏也是清晰可见。
此次曝光的核心亮点是YU7搭载的环视投影屏,其显示效果首次在日间场景中清晰呈现。该屏幕类似于HUD抬头显示,可将车速、挡位、导航、多媒体等信息直接投射至前挡风玻璃下方,形成等效25英寸的显示区域。这一设计不仅避免了驾驶者低头查看传统仪表盘的风险,还通过优化投影亮度与对比度,确保强光环境下的可视性。
此前,像是在阿维塔07等车型上,也有类似的屏幕设计,相比HUD,在白天等场景下确实有着不错的体验,相信YU7也会给予用户不错的体验。
其他细节上,YU7的内饰延续了小米简洁的设计风格。内饰配色上采用双拼色设计,提供不错的质感。据悉,部分版本或将引入类似“爱马仕橙”的配色,加上碳纤维方向盘,把高级感拉满。
方向盘采用了上下平底设计,整体布局跟SU7相差无几,滚轮按键取代传统实体按键,顶部设有回正标记,底部集成红外人脸识别系统,用于监测驾驶员状态,并与智驾系统联动。
其他配置上,YU7配备了悬浮式中控大屏,下方设有双无线充电面板,后部为可调节杯架与对开式中央扶手,底部设计超大储物空间,这些可以说是当下新车的基本操作了,满足消费者的各项需求。
其他配置方面,YU7预计将提供单电机后驱(235kW)与双电机四驱(508kW)版本,最高车速达253km/h,零百加速预计进入3秒级。结合30-40万元的预售价区间,YU7将直接对标特斯拉Model Y,并凭借更大尺寸与更高配置形成差异化竞争力。
此外,YU7预计标配800V高压平台与5.5C超快充技术,配合宁德时代三元锂电池,续航最高可达820公里。智驾系统通过前挡风玻璃处的“小蓝灯”实时显示状态,提升道路参与者对车辆自动驾驶状态的感知。
本月底,上海车展即将开幕,小米YU7能否全面亮相,让人期待,届时我们也将带来新车的更多消息。
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