长安与东风重组方案已基本完成
近日,长安汽车高管表示,长安汽车和东风集团整合的相关方案已基本完成。他表示:“汽车央企的战略重组,是为了打造具有全球竞争力、拥有核心技术,引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团,这与长安的发展目标是契合的。”他还强调,相关重组不会影响长安既定的发展战略,包括长安既有品牌和技术规划以及全球化战略规划等。
蔚来回应换电站出售传闻
近日,蔚来换电站被曝将被宁德时代收购控股权一事,引起业界关注。有蔚来车主向蔚来董事长李斌求证“换电站真卖了吗?”对此,李斌回应“不信谣不传谣”,但并未作出更多解释。此前报道显示,宁德时代正在与蔚来旗下能源业务蔚来能源进行谈判,计划获得后者控股权。对于此次收购蔚来能源的传闻,宁德时代方面回应称:“目前没有更多信息。”
中国汽车工业协会发布一季度汽车销量数据
近日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年一季度汽车产量为756.1万辆,销量为747万辆,中国汽车市场迎来开门红。其中,3月单月汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆。新能源汽车市场表现尤为亮眼,产销累计完成318.2万辆和307.5万辆。插电式混合动力汽车累计销量为114.5万辆。插混汽车在过去一年增速远超纯电动汽车的趋势正在被打破。
上汽高管表示国内市场太“卷”
近日,上汽乘用车公司高管表示,MG不会效仿其他品牌的路线,而是继续坚持荣威与MG的双线战略,其中荣威主打家庭,MG则聚焦年轻与智趣。在海外市场,MG采用拼盘战略,不仅要提升市场占有率和品牌影响力,还要实现盈利。他强调,由于国内市场竞争过于激烈,MG需要在全球市场寻找更多机会,因为全球市场的电动化发展速度并没有中国市场快,这也意味着燃油车型仍有市场空间。
零跑汽车累计交付突破70万台
近日,零跑汽车官宣,品牌销量正式突破70万台。目前,零跑汽车在售的产品包括小型车T03、紧凑型SUV C10、中型SUV C11、六座SUV C16、中大型轿车C01。值得注意的是,零跑今年预计还将推出全尺寸SUV,预计名称为C19,按照其定价规则,该车或将定价在20万元至25万价位区间,主打家庭用车。此外,零跑全新的MPV车型也已在规划之中,猜测今年内将正式亮相,承担品牌向上的重任。
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