比亚迪在新能源赛道上,火力全开,速度快到起飞!这不带着比亚迪最新黑科技,王朝两款旗舰车型——汉L、唐L亮相沈阳,说它俩是划时代产品一点不为过!
凭什么说它俩是划时代产品呢?咱就从它俩搭载的“超级e平台、第五代DM-p王者混动、兆瓦闪充”这些黑科技说起。
先来说说纯电车型,汉 L EV与唐 L EV基于最新的超级 e平台全域千伏架构打造,牛了!搞出了16个全球第一。比如说,全球第一个量产的乘用车高压架构,装上了超级快充电池和3万转的电机。汉 L EV这车,充电速度全球最快,10C的充电倍率,1000kW的充电功率,5分钟就能充到能跑400公里;唐 L EV也不差,最高8.4C的充电倍率,1000kW的充电功率,5分钟能跑370公里。而且这两款车都能用双枪充电,电驱升压和电池自加热技术,啥充电桩都能用,充电5分钟这俩车能轻松从沈阳跑到大连,冬天充电速度还能快53.1%呢。
插混车型同样很猛!汉L DM和唐L DM都配备了第五代DM技术,包括DM-p王者混动和DM-i超级混动。汉L DM零百加速最快只要3.9秒,没电的时候油耗最低能达到3.9升,还能纯电跑200公里;唐L DM零百加速最快4.3秒,没电时油耗最低4.9升,纯电续航最多能达到215公里。这俩车性能强劲,续航又长,让汉L DM和唐L DM又成为了混动车里的顶级选择。
汉L和唐L在智能化方面真的很强。全系都配备了天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot300),有1个激光雷达、30个传感器和先进的英4nm芯片,能实现长距离驾驶零接管,还能支持城市领航,应对各种复杂场景都没问题。全场景智能泊车功能超多,主动安全性能也很棒,它们在智能驾驶领域绝对是第一梯队的。
智能座舱高阶版-DiLink150是标配,采用4nm芯片,完全兼容安卓应用,实现全车智能语音交互,并支持DeepSeek R1大模型,类似私人秘书。配置包括W-HUD抬头显示、全场景数字钥匙、王朝APP手机控车,提升出行便捷性和安全性。
比亚迪智能底盘标配前双叉臂+后五连杆铝合金悬架,配合云辇-C智能阻尼车身控制系统和预瞄系统,确保急加速或减速时车身稳定,转向精准,提供超级智能、灵活、安全和舒适的出行体验。
唐L长宽高5040x1996x1760mm,轴距2950mm,尺寸全面提升能坐七个人,座位还能变来变去的。后备箱最大能扩展到1960L,前备箱也有136L,挺大的。座椅软软的,叫什么云感座椅,有11层填充,还有真皮包裹,能电动调节,能通风加热,还能按摩呢,跟SPA似的。车里还有氛围灯、高级音响、车载冰箱、智能香氛这些高级玩意儿,坐进去享受五感的盛宴。
说到安全,汉 L和唐 L都做得特别好。在被动安全方面,汉 L全系都配有12个安全气囊,唐 L全系都配有11个安全气囊,都是按照全球五星安全标准来做的。汉 L EV和唐 L EV用了CTB电池车身一体化技术,有100%热成型乘员舱安全笼,用了2000MPa热成型钢,全方位保护。主动安全配置超过20项,比如AEB自动紧急制动、BSD盲区监测等等,能有效避免事故的发生。
电池安全方面,它们有500+℃热失控触发温度、4000V超高压耐压,还有潜艇级热成型钢“环抱式”电池防护架构。同时,用健康材质、环保隔音材料和空气净化技术,打造了一个智能健康生态舱,保护车里人的健康安全。
比亚迪汉L唐L的推出,既是中国智造的“技术亮剑”,更是新能源时代的“降维打击”。把中国车从“性价比”做到“技术霸权”——这样的比亚迪,早就不是追赶者,而是手握方向盘的领航员。汉唐盛世,或许就该是这个模样。
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