4月15日晚,广汽本田P7正式上市,新车基于云驰架构打造,定位是一台纯电中型SUV,共计推出3款车型,售价区间为19.99万—24.99万元,并且还有不少的购车权益,具体的售价和权益如下:
外观上,新车可谓是颠覆了本田燃油车的设计风格,作为一台由纯电架构打造出来的新车,广汽本田P7整体看上去非常新能源化,前脸通过很多棱线刻画,贯穿式灯带与前脸有着很好的融合,既呈现出了新能源应有的科技感,同时也保有了本田车型骨子里的那种运动风格。另外,新车也用上了全新的烨品牌LOGO,发光的“H”标也能提升整台车的质感。
广汽本田P7侧面的设计也能展现出其作为一家合资车企的成熟,保有前脸的棱线刻画,就算是黑色的轮拱也是折线感十足,黑色的车顶在后部进行了下溜,呈现出了相当不错的运动感,并且新车还很时髦地用上了类似于隐藏式门把手、电子外后视镜等装备,算是照应到用户的一些需求吧。
尾部的设计感也是非常强,灯组的造型与前大灯形成照应,点亮后形成C字形,并且用上了“Honda”的品牌英文名,算是当下一种设计流行趋势,拼色的设计也让广汽本田P7整个尾部看上去层次感很不错。尺寸方面,新车长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距为2930mm。
至于座舱,同样地跟本田燃油车型完全不一样的布局,采用了悬浮式的细长全液晶仪表盘,并且还标配了41.9英寸的HUD抬头显示,中间的大屏分成上下两部分,上面为显示区域,下面主要为空调控制触控区域,操作起来相当直观。其它的尽量一切从简,没有过于复杂的线条,全新设计的方向盘也能展现出这是一台本田的新能源车。
配置上,广汽本田P7给到了很多以往合资车很少有的装备,除了流媒体后视镜、多色氛围灯带外,新车还具备5档调光的1.85m2超大天幕玻璃,BOSE头枕式扬声器,而且大家也可以看到其电子外后视镜的屏幕被安放在了门板上,相对来说不算特别颠覆消费者们的用车习惯。
动力上,广汽本田P7提供有单电机后驱和双电机四驱两种动力选择,其中单电机后驱电机有200kW、420N·m的数据,双电机四驱则多加了一个150kW、350N·m的前电机,百公里加速仅需4.6s。电池上配备了宁德时代90kWh三元锂电池,单电机CLTC续航可达650km,双电机版CLTC续航为620km。
很显然,面对着竞争如此激烈的新能源车市场,把起步价达到20万以内,广汽本田P7此次的价格还是给到了相当不错的诚意,并且从产品本身来看,它在市场还是具备不错的竞争力的,因为它不是之前很多外国品牌那样所谓的油改电、不够智能的所谓纯电车,广汽本田P7算是其往高端新能源化进发很重要的一步棋,相比于同级竞品,Model Y、极氪7X、阿维塔07等,它的电池续航表现不错,有调光天幕、电子外后视镜等时髦的装备,再加上本田一直以来在驾趣方面的造诣,它必定会吸引到不少小家庭用户。
而且大家可以看一下广汽本田P7的配置表,像是前双叉臂+后五连杆的悬架组合、90kWh的电池、全套主被动安全、云驰智驾辅助、Honda SENSING 360+安全超感、HUD、前后排座椅加热、电尾门、无线充电、电调方向盘等,都是标配,基本上在别的合资车入门配置版本上,没有这么丰富的配置,此次广本的诚意,不可谓不大,所以最后广汽本田P7的市场表现到底会怎样,大家还是可以期待一下的。
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