19.99万元起 广汽本田P7纯电SUV以"新驾趣"破局

广汽本田旗下新驾趣纯电SUV P7于4月15日正式上市。新车基于云驰架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共推出3个版本，售价区间为19.99万元至24.99万元。

分别为后驱长续航Pro版（19.99万元）、后驱长续航Plus版（21.89万元）以及四驱长续航Max版（24.99万元）。新车上市同时推出多项购车权益，包括限时免费开通的特别驾驶模式升级包、免费云白内饰选装权益，以及限时999元的智驾辅助系统升级包等。

新车基于云驰智能高效纯电W架构开发，延续了本田运动调校特性，具备高刚性、低重心和轻量化特点。

基于本田60余年后驱造车经验，应用多见于高性能豪车的前后50:50黄金重量配比，赋予操控与驾趣的无限可能。车身高强度钢占比达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性超过4万牛·米/度，荣获2024年CCB中国十佳车身称号。

在电池安全方面，广汽本田P7配备宁德时代90kWh三元锂电池，该电池由Honda定制开发，电池壳体全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造，并应用高阻燃、高强度SMC复合材料提升安全性。当碰撞发生时，该车能在气囊弹开1秒内自动切断电源，远超国标要求，电气安全荣获C-NCAP 2024年5星评价。

广汽本田P7搭载云驰智驾辅助系统，可实现L2+级智能辅助驾驶水平，具备高速领航辅助、智能泊车辅助和碰撞缓解等功能。同时配备DMS驾驶员监测系统，能够实时监测驾驶员状态，识别分心、疲劳驾驶等情形并给予及时提醒，在驾驶员失去意识时能够减速停车并打开双闪灯。

在底盘调校方面，广汽本田P7基于本田60年的赛道级调校经验，采用后驱方案，配备前双叉臂后五连杆悬架、大直径横向稳定杆与BOSCH高端转向系统，让驾驶者能够精准掌控车辆。同时搭配ADS自适应减震系统和同级别最宽的21英寸大轮胎，平衡了滚动阻力、耐磨性和抓地力，带来更加强悍的驾驶性能。

动力方面，四驱版本最大输出功率前150kW，后200kW，峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速仅需4.6秒。续航方面，单电机版CLTC续航可达650km，双电机版CLTC续航为620km。搭配智能热管理技术，即使在-30℃的极寒环境下，电池仍能保持86.8%以上的容量，确保续航稳定。

广汽本田P7搭载云驰智能座舱，为用户带来全方位的感官体验。外观采用Razor edge"锋芒毕露"设计语言，以大量贯穿性线条与宽体低趴造型打造犀利轮廓，饰面采用质感通透的2K清漆。车内配备1.85平方米超大天幕玻璃，采用5层结构和5档调光。

座椅采用三层零压感设计，仿麂皮材质提供舒适触感，抗菌指数超过6.0，配合智能加热系统全年提供舒适体验。智能空调系统具备精准控温和PM2.5空气净化功能，并支持7种香氛类型，为旅程增添清新氛围。

在智能座舱方面，广汽本田P7配备12.8英寸+10.25英寸瀑布式防眩目触控液晶屏，9.9英寸全虚拟TFT数字仪表与AR-HUD无缝联动，用户无需低头即可获取必要信息。新车首次搭载AI开放式大模型平台，实现语音"最佳模型秒级调用"，支持四川话、粤语方言识别与免唤醒连续对话。同时配备16扬声器BOSE音响系统，包括4个同级首发的头枕扬声器，提供沉浸式听觉体验。

广汽本田P7的上市，将Honda运动基因与广汽本田品质传统融入纯电领域，为消费者带来科技与安全兼备的纯电出行体验，力图重塑纯电SUV市场价值标准。