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别克GL8陆尚PHEV登场,30万元级插混MPV实力几何?

车谈怪杰 2948浏览 2025-04-16 IP属地: 未知

       最近,汽车圈又有新动静,上汽通用别克正式推出了GL8家族的新成员——别克GL8陆尚。这新车一亮相,就吸引了不少目光,毕竟GL8在MPV市场那可是响当当的存在。



       先说说这GL8陆尚的定位。它用的是和陆尊系列相同的平台,不过定位略低于GL8陆尊PHEV车型,主要瞄准的是30万元级别的插电混动MPV市场。这个市场竞争可激烈着呢,GL8陆尚能不能站稳脚跟,咱们接着往下看。



       再瞧瞧它的尺寸,外廓尺寸和GL8陆尊PHEV完全一样,长宽高分别为5219/1878/1807mm,轴距3088mm。这大尺寸保证了车内宽敞的空间,一家人出行再也不用担心拥挤啦。



       走进车内,GL8陆尚在细节用料和做工方面还是保持了别克一贯的高水准。不过呢,它没配备GL8陆尊PHEV上那块超炫的30英寸6K屏,而是采用了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的双联屏。这双联屏虽然没有那么大尺寸的震撼效果,但也足够清晰实用啦。还有换挡方式,改成了怀挡,原换挡杆区域可能会新增手机无线充电面板,这设计还挺贴心,充电更方便了。



       后排可是MPV的重点,GL8陆尚采用2 + 2 + 3式7座布局,满足大家庭出行需求。第二排独立座椅那配置相当丰富,航空头枕、腿托、电动调节、加热等功能一应俱全。长达800毫米的地面滑轨更是一大亮点,座椅能后移,轻松实现舒展的大四座模式,坐在后排就像坐头等舱一样舒服。配置上,15.6英寸后排吸顶屏、第二排小桌板、副驾驶老板键、无钥匙进入等等,该有的都有,给乘客满满的舒适和便利。




       外观设计上,GL8陆尚可没含糊。采用颇具豪华感的设计语言打造,视觉冲击力超强。换装的“刀币”形状大灯组,独特又醒目,点亮后在路上辨识度超高。大尺寸进气格栅内置点阵式中网,看起来大气又精致。保险杠两侧的L形镀铬装饰件和中间狭长扁平的进气口,搭配得恰到好处,精致典雅的感觉一下子就出来了。车侧造型方正,平直的车顶保证了内部空间最大化,凌厉的腰线让车子更显年轻活力,密辐式轮毂又提升了豪华气息。车尾部分也很有看点,两侧两组尾灯通过装饰板连接,形成贯穿式视觉效果,后包围扁平狭长还点缀贯穿式镀铬饰条,时尚又大气。


       动力方面,GL8陆尚搭载由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统,匹配2挡混合动力专用变速箱(DHT)。1.5T发动机最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米;系统综合功率292千瓦,系统综合扭矩580牛·米,动力参数和在售GL8陆尊PHEV一样。0 - 100公里/小时加速时间为7.7秒,这个速度对于一台MPV来说相当不错啦,超车啥的都不费劲。CLTC工况综合续航里程为1420公里,这下跑长途也不用担心没电啦。而且它还具备3.3千瓦外放电功能,出去露营啥的,用电设备都能轻松搞定,简直不要太方便。



       对比一下市场上的竞品,在30万元级别的插电混动MPV领域,GL8陆尚有着自己的优势。空间宽敞、配置丰富、外观豪华,这些都是吸引消费者的点。不过呢,也有一些挑战。比如,同级别其他车型可能在某些方面也有独特之处,像有的车型可能在智能驾驶方面更先进,有的车型可能价格更有优势。



       GL8陆尚要想在这个市场取得好成绩,还得在一些方面继续努力。智能配置方面,可以再加强加强,跟上时代步伐,给消费者更多科技感的体验。价格策略上,要是能在合理范围内更有竞争力一些,说不定能吸引更多消费者。售后服务也很关键,要让消费者买车后没有后顾之忧。


       总的来说,别克GL8陆尚PHEV的亮相,给30万元级别的插电混动MPV市场带来了新的选择。它有着不错的产品力,但也面临着竞争压力。未来它的市场表现如何,让我们拭目以待。各位车友,你们觉得GL8陆尚这款车怎么样呢?是觉得它能成为爆款,还是认为它还有不足的地方?欢迎在评论区留言讨论!


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