轴距加长，造型大改，全新的大众速腾L值得入手吗？

最近的这几年，国内的汽车市场也是十分的内卷，各种新车也是在不断地推陈出新，在竞争激烈的A+级轿车市场当中，大众速腾这款十分经典的轿车，它也终于迎来了史上变化最大的改动，它这回不仅改了外观和空间，甚至还改了名字，它就是即将正式上市的全新一代速腾L。

相较于市面上很多换汤不换药的改款车型，全新大众速腾L的改动也是肉眼可见的明显，它的整车外观采用了全新的设计，前脸两侧处的LED大灯组采用的是贯穿式的设计风格，搭配下方包围处的大嘴式獠牙造型，这也拉宽了大众速腾L的视觉宽度。

从车身的侧面来看，全新大众速腾L配备了机械式的隐藏门把手，由于该门把手具备电子+机械的双重技术保障，因此，大众速腾L也很好地消除了隐藏门把手所带来的安全隐患。

值得一提的是，大众速腾L的机械式隐藏门把手还支持智能感应、触摸把手、遥控钥匙这三种解锁方式。当遇到车辆断电、电子系统失效的问题时，它可通过机械钥匙来进行解锁；当发生碰撞情况时，大众速腾L的门把手也能够自动弹开。另外，即便是遇到了极端的冰雪天气，大众速腾L也能够释放出200N的破冰力，以此确保用户在各种场景中都能正常使用。

尺寸方面，全新大众速腾L的长度为4812mm、宽度为1813mm、高度为1472mm，轴距达到了2731mm。作为一款定位为紧凑型的轿车，新款大众速腾L相较于现款速腾，它在尺寸和空间方面都有着明显的提升。

进入到车内也不难发现，新款大众速腾L的内部乘坐空间十分的宽敞，得益于2731mm轴距和4812mm的车身长度，我的身高是1米81，坐进后排时，膝部空间距离前排也有1拳左右的距离，并且三层发泡工艺的座椅，也让用户在长途出行时，乘坐的时间久了，屁股也不会感觉到酸痛。

内饰方面，新款大众速腾L采用了悬浮智能座舱的设计理念，同时它还配备了15英寸的悬浮中控屏+10.25英寸的全液晶仪表+W-HUD平视显示系统所组成的三屏交互，除此之外，新款大众速腾L还是第一次配备了电子怀挡，这也让它在中央扶手处，提供了更多的储物空间。这点对于女性用户也是十分的友好，毕竟大家可以放更多的口红、香水、化妆棉等瓶瓶罐罐的小物件了。

配置方面，新款大众速腾L配备了高通骁龙的8155芯片，并且它配备了由Linux+Android双操作系统所打造的车机系统，经过实际的操作下来，也是感受到系统丝滑、流畅、0卡顿的使用体验。此外，大众速腾L还配备了全新的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，这也让它能够实现高速NOA领航辅助、RPA遥控泊车系统、IPA智能泊车辅助、匝道辅助、拨杆变道辅助、车道居中保持辅助、应对紧急加塞辅助等多项功能。

动力方面，全新大众速腾L配备了EA211的1.5T Evo2发动机，搭载了7速DSG双离合变速箱。其中的最大功率为118千瓦、最大扭矩为250牛米， WLTC的百公里综合油耗仅需5.55L。

底盘方面，全新大众速腾L依旧采用了经典的前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架，经过试驾实测不难发现，新款大众速腾L的整体调校风格，依然还是大家所熟悉的舒适风格，同时在面对弯道过弯的情况时，大众速腾L的转向精准度和操控感也变得更加出色。

近些年来，很多车型在升级换代的过程中，通常都会为了迎合市场环境，从而忘了本心，全新大众速腾L作为家庭用户的经典轿车，它依旧还是保持了自己独特的“德系味”，并且在这个基础上，它还新增了三屏联动、怀挡、8155芯片、智能辅助驾驶功能等等。对于这款保留本心的同时，还根据市场需求额外新增智能化配置的全新大众速腾L，我建议大家在它正式上市后，可以去线下好好试驾体验一番。