11万左右的预算,你会考虑购买一辆怎样的车型?说实话,这个价位可以选择的电动汽车实在太多了,空间宽敞,配置也很丰富,最主要的是可油可电,既有SUV,也有轿车。也正是如此,很多传统燃油车已经被消费者慢慢遗忘了,比如马自达CX-5。
以前马自达全新CX-5最低的价格已经来到了11万元,很划算了,但是销量部分却很一般。事实上,2011年刚刚亮相时很多用户都是非常喜欢的,有颜值,有操控,而且发动机的设计在当时来说确实极为先进,所以也取得了非常不错的销量成绩!但现在的产品竞争力已经很难支撑得起高昂的价格,产品太老了,所以最便宜的价格已经来到了11万元!
新车将会在今年或者明年迎来一次较大的改款,目前披着伪装的实车图片已经得到了曝光,新老款车型的差异还是非常大的。我们先睹为快,一起来看看马自达全新CX-5到底有着怎样的颜值?
从动力系统来看,中网变得更加扁平化,而且采用了更加传神的LED大灯设计,这也是马自达首次出现如此犀利的光源设计。车头部分的运动格栅面积变得更大,运动感也更为出色。
从侧面来看,轮眉以及轮毂与宝马X3系列极为类似,运动感以及细节感也都是很理想的,只不过依然搭载了机械门把手设计,这一点与现款车型基本是一致的。
尾部依然采用的双边共双出的镀铬排气管设计,只不过保险杠部分面积变得更小,所以车身看起来更加的大气立体。仔细看马自达车标,也已经发生了变化,由现款的海鸥样式设计变成了英文字符,尾灯与宝马新X3系列高度类似,扁平化很细长。
动力系统,目前现款车型上采用的是2.0升加6AT变速箱,但是有消息显示,新款车型极有可能会变成油电混动系统。我们乐观的估计就是新车将采用2.0升加电机组成的油电混动系统,能耗会进一步降低。道理非常简单,因为马自达在日本本土已经开始大量装载这套全新的动力总成。优势在于静音性好,燃油经济性很不错,油耗能够媲美插电混动车型。
那么你觉得这款全新车型上市后会改变马自达当前的困境吗?从销量层面来看,2024年马自达在中国的销量仅仅只有8.1万左右,这已经是非常垫底的成绩了。目前马自达的策略就是不断研发新车,同时也加强与长安的合作,推出一些同平台新车,比如电动马6(现在不足10万)。目前来看还是有一些成绩的,但远远不够,所以新车也要快速推出!
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