不到12万就能拿下！大空间低油耗还能装，这款家用SUV太懂生活

多年来，五菱始终坚守“人民需要什么，五菱就造什么”，持续为消费者打造实用好车。如今，面对大家对大空间、低能耗又价格亲民的家用SUV的渴望，五菱推出了星光S PHEV。它官方指导价在9.98-11.98万之间，价格相当接地气。这款车带着满满的诚意而来，相对来说还是比较满足家庭出行需求的，也展现出了五菱贴近民心、为人民造车的国民品牌形象。下面，我们就一同来从多个方面来看这款车究竟有哪些亮点。

如今新能源汽车越来越火，在路上跑的新能源车也越来越多，新能源SUV市场竞争也比较激烈。大家买车的需求也变了，30-45岁有孩子的家庭，既想要SUV大空间装下全家行李和孩子用品，又盼着油耗低、价格实惠，最好安全舒适都到位。但市面上的车，要么空间大就费油，要么价格贵，很难完全满足需求。

而五菱一直把大家的需求看在眼里。凭借多年积累的技术，从消费者的实际需要出发，研发出了一款车——五菱星光S PHEV。这车用高强度钢材打造车身，电池安全有保障，还有多项创新技术。主打超大空间、超低能耗、超高安全、超享舒适，不管是每天上下班、周末带娃周边游，还是长途自驾游，都能轻松应对，相对来说解决了家庭出行的难题。

在空间方面，五菱星光S PHEV在这方面优势很是明显。车身尺寸4745mm长、1890mm宽、1680mm高，还有2800mm的轴距让车内特别宽敞，坐在里面也不憋屈。后备箱也比较能装，正常状态下容积525L，自带可调节隔板，上下分层收纳，还藏着85L的隐藏空间，扩容到610L。要是把第二排座椅放倒，直接就变成了1768L的“大仓库”，装下4个20寸行李箱加4个背包，或是28寸、24寸、20寸三个大行李箱都没问题，全家一周的行李都能轻松塞进去。

不仅装得多，车内座椅布局也很灵活。四座全放倒适合一个人拉着装备自驾游；放倒三座方便单独带孩子，能够腾出更多的活动空间；后排全平放倒后，秒变二人世界的浪漫小天地；后排两座放倒，能装下户外露营的桌椅、大件行李等，带上亲朋好友的爱好一起出发，各种生活场景都能轻松适配。

对于我们普通用户来说，开车过日子，省油、能跑、充电快才是真划算，五菱星光S PHEV就存在着这些优点。它NEDC工况下亏电油耗才3.9L/100km，满油满电综合续航超1100公里，插混版有60km和130km两种纯电续航可选，纯电版续航更是达到510km，日常通勤、长途自驾都不用愁。充电也方便，快充30分钟（插混）、20分钟（纯电）就能充一半多电量，喝杯奶茶的功夫又能跑好久。

车里储物设计也比较贴心，23处收纳空间加复式双层扶手箱，随身小物件、零碎杂物都能各归其位。在动力上，灵犀动力发动机热效率高达43.2%，92%的时间都在高效省油区间；150kW集成式电机和高铁同款核心部件，动力强还省电。搭配传动效率98%的无极E-CVT变速，能量传输又快又稳，相对来说做到了能耗低、动力足，用车成本肉眼可见地降下来。

这款车好不好开，坐着舒不舒服，关键还是得看底盘，五菱星光S PHEV的研发团队开着车跑了超8000公里，在中国各种实际道路上测试，反复调试了200多轮，模拟了300多种日常开车会遇到的场景，不管是平坦大道还是坑洼小路，都考虑到了。这样真实的测试和调校，让这车在稳定性、舒适性、操控性和安全性上，都比同价位的车更出色。同时还凭借过硬的品质，使得五菱星光S在专业的“中国十佳底盘评选”中脱颖而出，拿下“2024中国十佳底盘”的称号。这个奖项在行业里认可度比较高，也证明了这车底盘确实靠谱，不管是日常通勤还是长途驾驶，都能带来扎实又舒适的驾驶体验。

说到最后，五菱星光S PHEV相对瞄准了家庭用户的需求，以9.98-11.98万的亲民价，在空间、能耗、底盘等方面交出了较为亮眼的答卷。它既满足日常出行，又解决用车痛点，进一步强化“人民需要什么，五菱就造什么”的国民品牌形象。你觉得这款车符合你的期待吗？在评论区进行留言。