在家庭代步车的选择里,别克君威一直都备受关注。它有着较为深厚的品牌底蕴,多年来凭借着可靠品质赢得了不少消费者的青睐。别克君威官方指导价15.98-17.58万,在中型车市场定价有着一定的竞争力。对追求实用与品牌感的家庭购车者而言,这款车有着进一步了解的价值。下面我们就来从多个方位来了解一下这款车,看看它的真实表现。
首先来看这款车的空间表现,别克君威的车身尺寸为4904mm×1863mm×1461mm,轴距达到2829mm,在同级别车型里属于中等偏上水平,家用场景基本能满足。前排空间比较宽裕,较高的的驾驶者调整好座椅后,头部和腿部都有剩余空间,开车也不会觉得憋屈,后排腿部空间也不错,正常坐姿下膝盖离前排座椅还有一定距离,坐三个成年人横向也不会特别拥挤。
不过,后排中间地台有明显凸起,中间乘客的腿部不好安放,长时间乘坐不太舒服。它的后备箱容积不小,日常采购、短途旅行放行李都没问题。但受限于溜背造型,后备箱开口不算大,搬运大件物品时多少有点费劲。后排座椅支持比例放倒,拓展后能装下自行车、大件家具等,但放倒后与后备箱地板不是全平的,使用起来可能会有些不便。
步入别克君威车内,内饰整体走的是简约大气风格,中控台线条流畅,软性材质覆盖面积大,搭配金属质感的装饰条,看着比较有档次。不过,部分车型内饰颜色偏深,整体氛围稍显沉闷。在舒适配置上,座椅采用仿皮材质,填充柔软,包裹性不错,高配车型座椅还支持加热功能,还是比较实用的;双区空调能让前后排乘客按需调节温度。不过,后排没有独立的座椅加热功能,可能对后排乘客照顾的不够周全。
科技配置方面,别克君威全车配备8英寸中控屏,画面显示清楚,操作顺手,但和同价位不少车型相比,屏幕尺寸稍显逊色。车机系统支持手机互联,用起来也比较方便。仪表盘部分车型采用传统指针搭配小尺寸液晶屏,显示信息有限,不如全液晶仪表盘科技感强。此外,车内实体按键较多,虽然操作直观,但看起来稍显杂乱,缺乏简洁的科技美感。
在动力性能方面,别克君威有1.5T、2.0T两种版本的动力选择,搭载2.0T涡轮增压发动机版本的车型格外显眼,它爆发出了174kW的最大功率与350N·m的峰值扭矩,官方百公里加速需7.1秒,在实际驾驶中确实比较给力。跑高速时,不管是超货车还是提速并线,深踩油门动力马上就能跟上,超车动作也比较干脆利落,加速时还能明显感受到推背感。
在油耗方面,1.5T车型WLTC综合油耗为6.89L/100km,2.0T车型WLTC综合油耗为7.14L/100km,相比那些主打省油的同级车,君威的油耗确实要高一些。1.5T车型在驾驶体验上有着一定的短板。起步时踩油门,动力不会马上来,尤其着急加速时会觉得反应慢半拍,能明显察觉到涡轮迟滞。在中低速频繁踩油门、刹车时,变速箱换挡偶尔还会有顿挫感,在这一点上优势没有2.0T版本车型明显。
在外观方面,别克君威把时尚和大气结合得还挺好。车头部分,飞翼式镀铬格栅与大灯连为一体,显得车头更宽,LED大灯造型比较锐利,晚上亮灯后较为显眼,整体看着精致又有气场。侧面线条流畅,将近4米9的车身配上溜背造型,有轿跑的优雅范儿,多辐铝合金轮毂一搭配,运动感马上就出来了。
不过溜背设计虽然好看,却牺牲了后排头部空间,个子高的人坐后排可能会觉得有点压抑。车尾小鸭尾微微上翘,看着挺俏皮,独特造型的尾灯点亮后辨识度很高,双边的排气布局也突出了运动风格。但车尾整体比较平,缺少立体感和层次感,和那些造型个性的车型比起来,显得有点保守,可能很难给人留下深刻印象。
总的来说,别克君威15.98-17.58万的价格,能给到不错的空间、配置和动力表现,适合追求实用与品牌的家庭。不过它也存在油耗偏高、部分设计不够完美等小问题。如果这些不足在你的接受范围内,那么别克君威这款车会是一辆靠谱的家用代步车。
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