二代哈弗枭龙 MAX：为什么要推崇全民四驱？

在竞争激烈的汽车市场中，二代哈弗枭龙 MAX 凭借其出色的综合实力脱颖而出，成为中型家庭 SUV 的有力竞争者。这款定位为智驾电混中型 SUV 的车型，以 “更好看、更好开、更好用” 为目标，在价格、技术、智能、空间等多个维度展现出强大的竞争力。

二代哈弗枭龙 MAX 的价格区间为 13.18 万元 - 16.98 万元，限时换新价更是低至 11.68 万元起，让消费者能够以更实惠的价格拥有这款高品质车型。同时，购车还可享受多项权益：置换礼、增购礼、升级礼、金融礼、安心礼、质保礼、无忧礼、畅享礼。

二代哈弗枭龙 MAX 搭载的第二代 Hi4 智能四驱电混技术堪称其核心亮点。该技术采用双电机前后轴分布式布置，实现串并联电混四驱架构，由 1.5L 混动专用直喷发动机、Hi4 四驱和 150kW 后桥组成，系统综合功率达 238kW，综合扭矩 595N・m。其混动专用发动机采用阿特金森循环等多项先进技术，最高工程热效率达 41.5%，最大功率 85kW，最大扭矩 140N・m。前、后驱动桥模块传动效率分别高达 97.5% 和 97.7% 。智能后桥解耦系统可在车速大于63km/h 时断开后桥半轴，降低高速油耗；Hi4 能基于实际工况智能切换工作模式，相比单挡串并联和串联增程，在多个工况下效率领先，油耗最大可分别降低 7.93% 和 18.82% 。同时，车辆还具备前后双轴能量回收和自适应能量回收功能，回收能力提升 1 倍。在使用成本方面，CLTC 纯电续航达 165km，每公里成本仅 4 分钱；保养周期延长，保养成本降低 73.3% ；轮胎磨损率降低 1.7 倍，维修成本也因架构优化而降低。

在动力性能上，三擎九模赋予车辆超强加速能力，百公里加速进入 6 秒级。Hi4 智能四驱技术可调节前后轴扭矩输出，最大爬坡度≥60% ，越障通过性强，轴荷分配接近 50:50，能轻松应对复杂路况。车辆还配备五种驾驶模式，满足不同场景需求；Hi4 智能四驱控制系统响应迅速，在低附路面、高速过弯、连续过弯和陷车等场景下表现出色，驾驶操控稳定性极高。

在安全性能上，Hi4 智能四驱技术使事故率相比两驱降低 50%。雪地模式下，扭矩矢量控制优化，低附路面行驶更安全；前后轴荷分配合理，过弯操控更稳定。车辆搭载的磷酸铁锂电池经过近百项测试，防护标准高于国标 2 倍 ；碰撞时，前驱动电机集成设计增加吸能空间，减少乘员舱侵入风险。此外，硬件经过大量耐久试验，架构可靠，多动力源协同工作，配合五种驾驶模式，确保车辆在各种工况下都能安全稳定行驶。

二代哈弗枭龙 MAX 在智能驾驶领域表现卓越。它采用纯视觉技术路线，依托九州超算中心、近 6000 人的智能化研发团队、咖啡智能平台以及 15 年的智能驾驶开发经验，实力强劲。

车辆搭载端到端智驾大模型，全链路数据驱动，驾驶体验更拟人。Coffee Pilot Plus 智能驾驶辅助功能丰富，城市通勤 NOA 支持记忆领航，精准识障、自主变道能力出色，对静止车安全刹停最大车速＞90kph，自主变道成功率＞90% ；高快 NOA 可基于导航实现智慧领航辅助驾驶，智能应对多种路况。跨层记忆泊车支持多种停车场类型，存储 20 条记忆路线，最大学习路线 2 公里 。全场景智慧巡航提供拟人丝滑体验，0 - 150km/h 全速域开启 。智能泊车覆盖场景广、效率高，车位识别成功率达 98%，平均耗时小于 30S；还具备遥控泊车、循迹倒车等实用功能 。此外，众多智能驾驶辅助系统如车道偏离预警、自动紧急刹车等，全方位保障出行安全。

Coffee OS 3 智能座舱同样令人惊艳。超视界智慧大屏由 12.3 英寸全液晶仪表与 14.6 英寸中控屏组成，显示效果出色，手感丝滑且抗划 。车规级 8155 芯片搭配 STR 快启方案，3 秒开机，运行流畅 。桌面 UI 丰富且可高度自定义，交互方式贴近移动端 。AI 生态丰富，应用商店预装 20 多款软件，小程序满足多样需求，还支持 IoT 设备互联 。手车互联覆盖 95% 国产手机品牌 。高德地图导航功能升级，提供多种实用信息 。语音交互系统反应迅速，支持多项技能，离线也能用 。HUD 抬头显示方便获取重要信息，可自适应调节 。车辆还具备一键开启的智慧舒享模式，提供多种舒适场景；10 扬声器的环绕音响带来沉浸式听音体验。

在空间方面，二代哈弗枭龙 MAX 拥有越级表现。整车尺寸为 478018951725mm，轴距 2810mm，车内空间宽敞。前排头部空间 1001mm，肩部空间 1471mm，驾驶员腿部空间设计贴心 ；后排头部空间 1011mm，肩部空间 1445mm，膝部空间 153.4mm ，前后排乘坐都十分舒适。车内门洞高、通道宽，车门开启角度合理，方便进出。

后排座椅 4:6 比例放倒可形成双人床，后备箱常规容积 540L，最大容积 1366L ，能轻松装载家庭出行物品。全车共有 28 处人性化储物空间，设计巧妙 。云感舒享科技座椅采用人体工程学设计，贴合中国人生理曲线，双密度发泡工艺久坐不累，还具备多项调节和按摩功能 。城市绿洲健康座舱采用环保材料，配备清洁和等离子技术，净化空气 。无限视界揽景天窗透光率高，有效阻隔紫外线 。车身采用大量隔吸声材料，优化造型和结构，降低风噪和共振，营造静谧的驾乘环境。

二代哈弗枭龙 MAX 在造型设计上独具特色。“丁达尔之光” 点阵式大灯通量达 4000 流明，远光照射距离 190 米，LED 光源色差小 。“璀璨星河” 闪钻尾灯由 332 颗超红光 LED 组成，设计精美 。19 英寸 “繁花旋影” 五辐轮毂造型独特 。“流星破空” 肩线运用微米级冲压技术，车门铰链强度高，车身精度高 。

“豚跃出水” 悬浮式车顶降低风噪和能耗，提升车身刚性 。“游隼展翼” 空气动力学套件优化气流，降低风阻，提升发动机性能 。

车漆色彩丰富且工艺精湛，如极光绿具备划痕自修复、高防腐等特性 ；远山灰耐脏，原料珍贵 。全车采用 8 层漆的环保涂装工艺，喷漆前用不带静电鸵鸟毛清洁 。车内设计简约舒适，采用舒压低饱和色彩，提供多种内饰配色选择 。

底盘方面，二代哈弗枭龙 MAX 采用前后独立悬架，前麦弗逊悬架可靠性高、响应快，后多连杆悬架兼顾操控和舒适性 。三种转向模式满足不同驾驶偏好 。四轮配备 340mm 大尺寸通风盘，前轮双活塞制动钳，制动性能稳定 。

被动安全方面，3DP 车身设计优化吸能区和乘员舱结构 。高强度钢、超高强度钢和热成型钢应用比例高，车身扭转刚度达 22726Nm/° 。TWB 热成型一体式门环技术提升轻量化和材料利用率 。前副车架与防撞梁吸收碰撞能量，后部加强结构保证乘员舱刚度 。6 安全气囊配备一体成型大容积侧气帘，具备 6S 保压功能，有效降低碰撞伤害 。

二代哈弗枭龙 MAX 在价格、技术、智能、空间、造型和安全等方面都展现出了强大的实力。它不仅满足了家庭日常出行的需求，还为消费者带来了高品质、智能化的驾驶体验，是一款极具竞争力的智驾电混中型 SUV，有望成为家庭购车的热门选择。