近日，东风猛士新车谍照抢先出炉，华为与东风汽车合作的全新车型正在紧张路测中。
在车身上包裹着”智能越野新物种“、”4月22日见“、“真的智能真的野”等标语，目光所及之处“含华量超标了，看来这次东风一定是信心十足了。
从曝光的谍照来看，这款车造型硬朗，机甲风格明显，结合华为智能驾驶技术与东风猛士的越野基因，极有可能是双方联手打造的“智野”新物种——猛士系列首款智能越野车。
尽管测试车覆盖着严密伪装，但依然能看出方正的车身轮廓、高离地间隙以及外挂式备胎设计，与东风猛士的硬派风格高度吻合。
值得注意的是，车顶配备了激光雷达，前挡风玻璃处可见多目摄像头，印证了华为高阶智能驾驶系统的搭载。结合此前华为ADS 2.0的越野演示，新车或将具备复杂地形自动识别、智能路径规划等功能，彻底颠覆传统越野车的驾驶方式。
华为与东风的合作早有端倪。去年华为曾展示过针对非铺装路面的智能驾驶技术，而东风猛士M-TECH平台恰好专注于新能源越野领域。
此次合作，华为可能提供MDC计算平台、鸿蒙智能座舱、高压快充技术，而猛士则贡献其军工级底盘调校与电控四驱系统。两者的结合，不仅意味着更强的通过性，还可能实现“智能越野辅助”，如自动爬坡、涉水深度监测、沙地/泥地模式自动切换等。
相比市场上的诸多产品来说，“华为+东风”的优势恰恰在于智能驾驶与军工可靠性的结合。例如，新车可能支持野外紧急卫星通讯（华为北斗+天通双模）、智能外接设备供电（如无人机、露营装备），甚至具备AI地形预判功能，让越野更安全、更轻松。
东风猛士与华为的战略合作有望成为新能源越野领域的技术引领者。双方强强联合或将开创性地建立新能源越野车的技术规范体系，特别是在极端环境适应性方面实现重大突破。
这种深度合作不仅将解决当前电动越野车的技术瓶颈，更可能重新定义新能源越野车的技术标准，为整个行业树立新的标杆。通过技术标准的制定，双方的合作成果或将推动新能源越野车从"能用"向"好用"、"敢用"的跨越式发展。
传统越野车正面临电动化、智能化转型，而华为与东风的合作可能加速这一进程。如果这款“智野”猛士成功落地，不仅会改变硬派越野市场的格局，还可能推动全场景智能驾驶的发展——从城市到荒野，华为的智能生态正在向更广的领域延伸。
根据路透显示，4月22日，我们就能见到这辆“智野第一车”了。这款“含华量超标”的猛士新车，能否成为智能越野第一车？市场正拭目以待。
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