岚图放大招！自研 L3 智能架构 “天元智架” 亮相，啥水平？

【EV视界报道】在新能源汽车产业快速发展的当下，智能化已经成为行业转型的重要方向。随着消费者对汽车功能的需求从传统驾驶体验向智能化、安全化转变，各大车企纷纷加大研发投入，力求在智能驾驶和智能座舱等领域实现技术突破。

2025年4月16日，岚图汽车举办了一场以“天元智架 安心智驾”为主题的发布会，正式推出了其自主研发的L3级智能架构——“天元智架”。这一技术的发布，标志着岚图在智能化领域的进一步探索。

发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示，岚图的“天元智架”不仅关注功能的实现，更注重用户体验的全面优化。他提到，岚图作为一家以用户需求为核心的企业，始终将安全视为产品开发的核心原则。通过智慧、品位和信赖三大品牌价值的持续践行，岚图致力于通过技术迭代和产品优化，为用户创造更安全、更便捷的出行体验。

“天元智架”架构整合了青云L3级智能安全行驶平台和鲲鹏L3级智能安全驾驶系统两大核心技术集群。通过多项先进技术的融合，该架构实现了整车智能化的显著提升，为智能驾驶提供了可靠的安全保障。

青云平台作为岚图自主研发的L3级智能安全行驶平台，以智能驾驭安全为核心理念，结合数字驾控平台、轴向磁通电机、分布式电驱、线控转向、线控制动、后轮转向和全主动悬架等技术，实现了从传统电控架构向智能架构的转变。其中，岚图在轴向磁通电机领域的技术突破尤为引人注目。

通过攻克13项技术难题，岚图成功开发出中国乘用车领域首个轴向磁通电机。该电机单电机峰值扭矩达到680N·m，具备重量轻、体积小、效率高等优势，填补了国内技术空白，同时打破了海外技术垄断。

在发布会上，搭载岚图轴向磁通电机和分布式四电机驱动的岚图MPV测试车展示了其卓越性能。该测试车能够轻松完成60%坡度的极限挑战，并实现半坡静止起步和原地掉头，显著提升了车辆在复杂路况下的机动性和通行能力。此外，岚图后轮转向技术的应用，使车辆在低速掉头和停车时转弯半径大幅减小，同时在高速变道时提供更高的稳定性，进一步优化了城市驾驶体验。

岚图数智融合底盘技术通过主动感知、智能决策和协同执行，实现了全域融合、智能推理和自主学习。该技术能够实时监测车辆周围的碰撞风险，并采取主动防御措施，为用户提供更加全面的安全保护。

鲲鹏L3级智能安全驾驶系统则基于鲲鹏瞰视网络、鲲鹏九算大模型和鲲鹏万象平台三大核心模块，构建了新一代智能驾驶体系。这三大模块协同进化，通过云端生成高保真驾驶场景训练样本和实时多源数据融合，结合用户驾驶数据，不断优化车端大模型策略，使智能驾驶系统能够更高效地应对复杂场景。

在智能驾驶安全方面，鲲鹏智驾系统能够在100米外识别出15厘米的小物体，并在160km/h的速度下实现AEB刹停。该系统通过超700线激光雷达、超1000TOPS算力的双旗舰芯片以及最新一代数智融合平台，进一步提升了感知、算力和决策能力，为用户提供了更安全的驾驶体验。

在岚图汽车L3智能架构技术发布会上，岚图汽车科技有限公司CEO卢放介绍了品牌未来产品规划。其中，全新岚图FREE作为品牌迭代升级的代表车型，计划于上海车展首次亮相，并设定冲击中大型SUV市场销量前三的目标。

从产品设计来看，该车型采用直瀑式格栅与贯穿式灯带的组合，呈现出较强的视觉辨识度。其核心竞争力体现在智能驾驶领域的技术应用——全新岚图FREE将搭载华为最新一代智能驾驶辅助系统及鸿蒙智能座舱，通过深度融合华为技术生态，实现更高效的智能交互与辅助驾驶功能。

作为当晚重点发布内容，岚图还披露了一款内部代号为"泰山"的全尺寸六座SUV产品计划。该车型预计于年内发布，将集成青云L3智能行驶平台与鲲鹏L3智能驾驶系统，配备轴向磁通电机、全主动悬架等关键技术配置。通过L3级高阶智能驾驶技术的应用，该车型有望在智能出行领域提供差异化的技术解决方案，推动智能电动汽车技术的进一步发展。

写在最后

根据相关数据统计，2025年第一季度，岚图汽车累计销量达到2.6万辆，较去年同期增长59%。其中，3月单月销量突破1万辆，同比增长64%。这一增长趋势显示出岚图在新能源汽车市场的持续扩张能力。

在市场表现方面，岚图汽车在高端细分市场表现稳健。例如，岚图梦想家在上一年度多次位居35万元以上新能源MPV销量首位，进一步巩固了其在豪华车市场的竞争力。这种市场表现表明，岚图已成为东风集团向新能源领域转型的重要支柱之一。

岚图汽车的市场表现与其技术实力密切相关。公司不仅拥有独立的研发团队，还通过与华为等技术合作伙伴的深度协作，持续推动产品技术升级。在新能源和智能化领域的技术突破，使岚图能够在高端新能源汽车市场保持领先地位。同时，这种技术积累和创新能力，也为企业的长期发展和未来市场布局奠定了坚实基础。