从潮玩到无人机，方程豹钛3想做的不只是SUV

4月16日，比亚迪旗下方程豹品牌的第二款车型——钛3正式上市。新车定位为紧凑级潮玩SUV，提供后驱和四驱共5个版本，售价区间13.38万～19.38万元。

相比传统新能源SUV市场中“套娃化”严重的现状，钛3试图通过外观可更换前脸模块、无人机系统、以及功能复合的多舱设计，解锁科技潮品新玩法，吸引年轻消费群体。

外观/空间：模块化设计 + 多舱布局

钛3基于“星战”风格打造，首次引入“1机3舱”概念。其中最特殊的是可选装的大疆合作无人机套件（灵鸢系统），支持车顶起降、一键成片等功能。

“3舱”方面，前舱为151L电动开启储物舱，后尾部为带28L外置收纳包的“便捷舱”，主舱配备15.6英寸中控屏、双温区空调、帝瓦雷音响、冰箱、座椅可放倒成床，支持6kW对外放电，强调休闲属性。钛3通过布局差异化强化“潮玩”定位。

底盘/动力：双电机 + 可选无人机版

动力方面，钛3提供单电机后驱和双电机四驱版本，四驱车型最大综合功率可达20000rpm电机驱动，0-100km/h加速4.9s，并搭载前双球节麦弗逊+后五连杆独立悬挂，主打操控感。

在智能系统方面，顶配车型搭载高阶辅助驾驶（天神之眼C平台），支持高速领航、主动避障、智能泊车等功能；同时提供主动预瞄、阻尼可调的“云辇-C”系统，增强整车舒适性和动态响应。

平台与智能：全场景识别、快充优化

钛3基于“EVO+”平台打造，具备iATS全地形识别与模式切换功能，覆盖草地、泥地、雪地等路况。电气化方面，官方表示充电效率优化明显：低温充电时间缩短40%，30%-80% SOC快充可在18分钟完成。

安全配置：多项主动控制介入

iCT安全三件套包含：iTAC智能扭矩分配、一键漂移模式；CTB车身一体化结构；TSC爆胎稳定控制，支持140km/h爆胎应急稳定，强调车辆极限状态下的主动安全控制能力。

小编点评：

钛3是一台明显瞄准Z世代与潮玩消费群体的产品，它在电驱平台基础上引入了许多与传统乘用车不同的“玩法”和外设设计，比如模块化车头、无人机系统、移动床车逻辑等，在紧凑型SUV市场里具有较强辨识度。

但在智能化、安全系统与动力平台上，钛3依旧维持了方程豹一贯的水准。如果你是一个追求高配置、乐于尝试新鲜事物，又不想开“撞衫”电车的人，这是一款值得留意的个性化选项。