刚刚,智己汽车正式开启新款智己L6车型预售,预售权益价区间为21.99-28.99万元,预售价22.99-29.99万元,将于5月13日上市,作为年度改款车型,新车在智能化架构与用户体验层面作出28项针对性升级,展现出新能源时代"迭代即进化"的产品逻辑。那么新车有哪些变化?产品是否更值了呢?
新款智己L6延续家族式"流体雕塑"设计语言,在细节处实现突破性改良。前舱盖车标上移与水滴型激光雷达罩构成全新视觉重心,银色镀铬装饰件覆盖率提升37%,配合首次亮相的锋银运动轮毂,形成更立体的光影层次。值得关注的是,智己首次引入"马蒂斯红"专属配色,该色系研发历时18个月,采用5层纳米涂层工艺,在强光环境下可呈现渐变金属质感。
新款智己L6的ISC智慧灯语系统迎来2.0版本升级,显示单元由单色LED升级为RGB全彩矩阵,支持超过200种动态场景交互。除节日主题外,用户可通过手机APP自定义显示内容,实测显示精度较前代提升300%。工程师特别优化了雨雾天气的穿透性能,确保功能性与仪式感并存。
新款智己L6内饰升级聚焦材质创新与人机工程优化,质感更好,配合256色氛围灯带,构建出更多豪华科技氛围。另外,争议较大的半幅方向盘调整为椭圆全辐式设计,转向比优化15%,握持区域增加防滑硅胶层,实测转向精准度提升8%,相信这一点能够进一步提升实用性。
细节方面,新款智己L6搭载智控天幕,采用电致变色与PDLC双模方案,透光率调节范围扩展至0.1%-80%,响应速度达到军工级0.1秒。创新性的双区独立控制系统,让前后排乘客可分别设置遮光等级,实测紫外线阻隔率99.99%,红外线隔绝效率91.2%。
科技方面,新款智己L6搭载IM AD3.0智驾系统采用NVIDIA Orin-X+高通8295双芯片,算力提升至508TOPS。全新升级的端到端架构实现从感知到执行的9ms级响应闭环,AEB工作域扩展至前向4-130km/h+后向2-10km/h。实测数据显示,系统可识别最小50×50cm障碍物,横向移动目标检测角度扩大至±75°,有效降低鬼探头事故风险。
新款智己L6的灵蜥数字底盘整合六大控制域,后轮转向角度提升至双向18°,配合10ms级响应的电控阻尼系统,实现4.69米同级最小转弯半径。新增的爆胎稳定控制系统通过4D毫米波雷达实时监测胎压,300ms内完成车身姿态修正,在120km/h爆胎测试中可将偏移量控制在1.5米内,总之驾控方面又有了升级。
新款智己L6全系标配的800V碳化硅平台配合21000rpm飓风电机,实现11.8kWh/100km能耗表现。宁德时代定制化电池包采用6系高镍单晶电芯,支持4C超充技术,10%-80%充电耗时控制在15分钟内。热管理系统引入航天级相变材料,低温续航保持率提升至85%,这方面依旧是新车优势,在同级产品中依旧有较高性价比。
总体来说,从产品升级路径可以看出,新款智己L6的改款策略聚焦"智能平权"与"体验升维"。在20-25万级市场,其将直面小米SU7、特斯拉Model 3的正面竞争。新款智己L6的优势较为明显,更扎实的科技底盘,以及更高阶的驾驶辅助系统,这些都是领先对手的配置,并且完成28项升级后,产品也变得更加成熟稳定,这在当下激进的市场中,相信会得到不少用户认可。
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新款智己L6预售权益价21.99万起,新车标配了激光雷达、“灵蜥数字底盘”和智慧四轮转向系统等,可以说颇具诚意。
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