4月18日,智己汽车正式发布全新智己L6并开启预售,共推出三款配置,预售权益价格区间为21.99万元—28.99万元。作为上汽集团高端新能源品牌的年度战略车型,L6以全系标配800V高压平台、激光雷达、灵蜥数字底盘等硬核配置高调登场,试图在竞争白热化的纯电轿车市场中突围。
虽然目前的预售起售价格在21.99万,但考虑到2024年5月上市的现款L6在正式上市时,限时优惠价格从21.99降到19.99万元,可以预见的是全新L6的起售价格应该也会在20万内,考虑到现如今的竞争环境,大胆猜测全新智己L6在正式上市时价格降幅有可能超过现款。
全新智己L6在外观设计上延续了轿跑式溜背造型,在细节上进一步优化,首先是车身颜色变多了,新增了马蒂斯红车漆,搭配五辐运动轮毂,强化了视觉冲击力;第二步则是缩小了激光雷达的尺寸,提升美感的同时降低了风阻系数;此外还有车标上移、隐藏式门把手等设计提升简洁感;车尾部采用贯穿式双层尾灯及ISC智慧灯语系统,支持动态图案显示,兼具辨识度与实用性。
内饰方面,大地象灰颜色搭配星漩羽韵高级定制饰件;全新升级的超广角视野全幅方向盘,既带来了半幅的通透视野,又有全幅的握感;此外,副驾新增太空椅模式,贝果舒压座椅不但坐垫可以调节三档软硬,座椅背部还有8点SPA级按摩。
全新L6配备智控防晒天幕,兼具物理顶棚的“遮阳防晒”和全景天幕的“通透视野”,能在0.1秒内切换通透或者遮光,并且具备十档透光度的精准调节与前后分区调光功能,这块天幕能隔绝99.9%的全波段紫外线,防晒能力相当于SPF130+、PA++++顶级防晒霜。
在操控方面,全新L6全系配备灵蜥数字底盘2.0,搭载全新线控制动系统和全新智慧四轮转向系统。突发爆胎时,灵蜥爆胎稳定控制系统能在200ms精准识别风险,40ms瞬时响应,是同级唯一能同时联动线控制动与智慧四轮转向的爆胎应急方案。实测显示,无论是220km/h高速爆胎、弯道双侧爆胎,还是四轮全爆等极端场景,全新L6都能稳定控制车身姿态。同时,智慧四轮转向全新升级,支持双向共18度后轮转角,转弯半径仅4.69m。
智舱方面,全新智己L6搭载IMOS4.0,首次引入AI Agent,融合阿里丰富的生活服务生态,实现“No Touch & No App”的全新交互体验。同时,IMOS 4.0全生态手机都好用,支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink;还能与智能手表互联互通,抬腕间掌控爱车,尽享智联无界体验。基于全球首批量产的一段式端到端大模型,IM AD组合辅助驾驶升级“全新自定义泊车”,不依赖车位线,指尖拖动车位框即可轻松泊入,实现“泊车自由”。
全新L6全系升级800V高压平台,车辆的充电速度实现了质的飞跃,只需短短5分钟,就能补充200km续航;电池电量从10%充到80%也仅需17分钟;CLTC续航超800km。
在安全方面,全新L6具备“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身、三重冗余的开门系统、高速域全场景AEB等主被动安全功能配置。电池方面,智己汽车已达成“超十万台零自燃”。值得一提的是,智己电池的安全测试标准远超现行国家标准,以热扩散测试为例,2025新国标要求单体电芯触发热失控,整包至少监控2小时无起火无爆炸;而智己电池则在相同条件下,整包至少监控24小时无起火无爆炸。
全新智己L6的升级展现了上汽在智能化赛道的技术储备,但其面临的不仅是产品力的比拼,更是品牌信任与市场策略的终极考验。在纯电轿车这个细分赛道,智己汽车面临着激烈竞争。作为三方合作的产物,智己原本被寄予厚望,在冲击高端市场失败后,转战中端赛道只能说表现一般,并没有达到预期的高度。可现如今上汽与华为合作的品牌“尚界”已经亮相,智己与尚界必然面临着上汽资源倾斜的选择问题。全新L6如果能在定价、质量、服务三端形成合力,有望成为20万—30万元级纯电轿车市场的黑马;反之,智己恐难摆脱追赶者的身份。
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