欧洲城市大多窄路多弯,这是历史、地形、发展等多重原因交织的结果,这也是欧洲车市多年来小型车备受欢迎的原因之一。而旅行车(Wagon)因其媲美SUV的装载能力和接近轿车的操控性,,被视为高品质、个性化生活方式的象征,也成为欧洲车市上熠熠生辉的独特品类。奥迪Avant系列因设计被成为“最美瓦罐”但在中国车市上,旅行车的份额较低,属于小众细分领域。据相关数据显示,过去几年旅行车在国内乘用车市场的占比不足1%。长期被贴上“小众情怀”标签。而随着新能源汽车的发展,也有中国车企尝试研发旅行车,并凭借旅行车在欧洲车市的独特地位,尝试以此为跳板杀入欧洲车市,并树立起高端形象。
作为“生活品味的延伸”,旅行车在中国车市的冷遇不仅仅是因为其造型不符合大众的审美,也是因其高昂的关税溢价,让众多消费者望而却步。而作为中国新能源汽车的领军者,比亚迪推出了海豹06DM-i旅行版,依托比亚迪自研第五代DM技术、电池及电控系统,规模化生产摊薄成本,实现“高端技术下沉”,成功将价格控制在10万元区间,并且为其搭载了诸如组合辅助驾驶功能等科技硬实力,新能源技术平权+增换购消费升级,以实用主义重塑产品逻辑,对抗越来越同质化的中国车市。7月14日,海豹06DM-i旅行版正式亮相南京,新车共推出三款车型,官方指导价格区间为10.98 万元—12.98万元 ,以“家载美好”为主题,吸引年轻消费者。
海豹06DM-i旅行版采用了海洋美学设计语言,整体造型流畅动感,前脸设计简洁而富有张力,封闭式格栅搭配犀利的大灯组,两侧的导流槽设计不仅增加了车辆的运动气息,还优化了空气动力学性能,风阻系数低至0.284Cd,提升了续航效率。
车身侧面,流畅的线条从前大灯一直延伸至车尾,车顶线条自然延伸至尾部,形成经典旅行车姿态,兼具轿车的灵动感与SUV的空间实用性。
车尾部分,贯穿式的尾灯设计是一大亮点,点亮后具有极高的辨识度,独特的灯带造型与前脸的大灯相呼应,进一步强化了车辆的整体感。后扰流板和扩散器的设计不仅增加了车辆的运动感,还能在高速行驶时提供更好的稳定性。后备箱的离地高度仅有68.6厘米,开口高度达188.7厘米,不但拿取方便而且空间巨大,常规状态下容积达到了670L,可以容纳6个20寸行李箱。当后排座椅折叠放倒后,可以扩展到1535L。
新车的车身尺寸为4850*1890*1505mm,轴距为2790mm,打造不逊于SUV的车内空间。全系标配车顶行李架,承重达到了50kg,支持自行车、皮划艇等户外装备固定,对有户外出游装备需求的年轻消费者来说,不但装载能力惊人,而且车顶上的装备更是行驶在路上的“吸睛大杀器”。
在配色方面,比亚迪海豹06DM-i旅行版提供了四款专属车色:沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰以及雪域白。
车内提供了双色内饰设计方案:深曜黑运动风格(碳纤维纹理饰板)与海韵灰轻奢风格(布艺质感)可选。细节方面,车内仪表台至门板采用环保软包材质,触感温润亲肤。车门饰板雕刻波浪纹理,中控台做了分层设计,预留了22处储物格,让车主的眼镜、饮料瓶等各归其位。全系标配4.5L冷暖冰箱(-6℃~50℃温区),方便温奶或是在露营时冷藏饮料等。
比亚迪的车型向来以低价高配而著称,作为吸引年轻消费者及冲击欧洲市场的重要车型,海豹06DM-i旅行版的科技配置自然也不会差。首先是智能座舱高阶版(DiLink 100),12.8英寸或15.6英寸的悬浮式中控屏集成了车辆的各种控制功能和娱乐系统,接入了DeepSeek大模型,支持双音区语音交互。
在智能驾驶辅助方面,新车全系标配天神之眼C智能驾驶辅助三目版 ,该系统集成了高快领航、拨杆变道等 20 余项功能,配备共计 12 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达,包括前视三目摄像头、侧视摄像头、后视摄像头等,能够实现对车辆周围环境的全方位感知。
旅行车被认为是“生活品味的延申”,在欧美市场拥有较高的认可度,有利于比亚迪在欧洲汽车市场的开拓。同时因其外观被追求个性化、时尚化的年轻消费者青睐,从而避开轿车/SUV等高度同质化的竞争市场。
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