地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD 将与多个车企合作

近日，地平线推出了L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，同时地平线宣布与奇瑞达成HSD首个量产合作，搭载这一辅助驾驶系统的新车将于2025年9月正式量产

发布会上，地平线创始人兼CEO余凯博士称：过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线要做与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，软硬一体的技术信仰贯穿始终。

地平线就是要打造高信任度的智驾产品。站在成立十周年的当下，地平线正式发布L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。这也是目前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，属于国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。据了解，HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。

地平线推出了Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择，支持车载计算平台快速升级，这对于买过车的老车主而言真的算一个福音。

全栈方案的HSD将推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，满足不同消费者的需求。

今天的发布会上，地平线宣布与奇瑞就HSD量产展开全面合作。地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，2025年9月正式量产。后续奇瑞其他车型还会采用不同的HSD方案，加速智驾的普及。奇瑞董事长尹同跃表示：地平线是奇瑞在智能化领域的重要合作伙伴之一，HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。

在与奇瑞深化合作的同时，地平线也迎来好消息，大众集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，计划将于2026年起落地在大众旗下的多款车型上。

地平线2015年成立，率先聚焦深度神经网络计算方向，逐步推出三代BPU智能计算架构，后基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种车型的需求。

近年来，地平线全球专利申请达到2000件，2023年，在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD。2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，为智驾技术实践提供了支撑。

地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作，并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴，加速智驾全球化应用。也与超40家车企及品牌展开合作。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择，市占率达到33.97%。

十年是一个起点，但不是终点，地平线将以HSD的发布为序章，推动智驾产业快速发展，也将助力更多车企实现智驾平权。