两年一届,2025上海国际车展已经进入最后倒计时!
作为国内乃至全球极具影响力和风向标意义的A级车展,上海车展历来备受海内外车企大厂重视,也是全球媒体争相报道的核心车展之一,数以万计的消费者也会借此机会去车展现场看车买车。
乐逗汽车注意到,作为上汽集团旗下重要成员之一,上汽大通将以主场优势全线出击,不仅将携手华为等业界“挚友”共同发布全新品牌战略,旗下轻客、皮卡、MPV、房车等全明星车型系列更将轮番上演“专属活动日”,旨在为每一位到场观众打造一场集趣味体验、视觉盛宴与美食享受于一体的汽车嘉年华。
具体来说,上汽大通在本届上海车展期间,有望一口气为大家带来了多款王炸产品,小编在此给大家先行简单预热和剧透一波!
首个“城市越野皮卡”燃爆来袭
先来看星际X特别改装款,新车是由上汽大通与改装领域头部品牌运良越野联合打造,旨在打造“第一个全国不限行的越野皮卡”,填补了市场对城市通勤+硬核越野双场景兼容车型的空白。
该车基于行业首创的“星桥架构”开发,采用带大梁的承载式车身设计,兼具承载式车身的轻量化与非承载式车身的抗扭刚性,同时将开放式货箱升级为一体封闭式车身结构,新车可以直接合法上牌免备案,也不用担心年检问题。
动力上搭载2.5T柴油发动机+采埃孚8AT组合,峰值扭矩达520N·m,配合分时四驱系统与差速锁,可轻松征服45度陡坡,并拥有2.5吨拖挂资质,支持荒野穿越与城市通勤一键切换。
星际X特别改装款的到来,不仅填补了该细分市场的空白,也预示着上汽大通皮卡板块将朝着“全能生活伙伴”的方向转型。
G50混动1412公里超长续航,同级还有谁?
众所周知,对于多人大家庭尤其长途自驾游等用车场景而言,相较于轿车和SUV,MPV要空间有空间要舒适有舒适,堪称终极之选!
作为MPV领域的领导品牌,上汽大通此次也带来了重磅产品——上汽大通G50混动,新车以“真7座+年均省万元油费”的硬核实力,剑指家用MPV市场。
新车采用1.5L自然吸气发动机+P1+P3双电机混动系统,发动机功率72kW,驱动电机功率160kW,配合宁德时代18.65kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航105km,综合续航高达1405km,WLTC综合油耗低至1.42L/100km。
什么概念?一款7座MPV综合续航能干到1400多公里,可以说直接能从武汉一脚油门开到上海,彻底终结新能源车的里程焦虑,让长途旅行安心更省心!
大拿餐车定制版,原生平台原厂改装
大拿餐车定制版是上汽大通专为移动商业场景打造的车型,该车基于大拿系列纯电平台开发,通过原厂合法改装技术实现货舱结构的全面升级,车身采用一体封闭式设计,无需额外备案即可合法上路,彻底解决传统餐车改装后的年检与限行难题。
其模块化货舱支持快速切换咖啡吧台、烘焙工坊、快餐料理等多种经营形态,并配备符合国际认证的商用级水电接口与设备安装支架,可适配电磁炉、冷藏柜、咖啡机等专业设备。
动力方面搭载大拿系列标志性的高效电驱系统,配合宁德时代高能量密度电池,每公里电费成本仅需0.1元,综合续航达405公里,支持城际移动经营场景。
此外,车内1.6平方米的中控平台可秒变收银台或操作台,配合18处扩展储物空间,实现“一车多用”的灵活商业模式。大拿餐车定制版凭借低门槛、高灵活性和合规性,成为小微创业者进军移动商业领域的“得力助手”。
中国首款超混大轻客——新途远界
最后必须来看一下,上海车展期间上汽大通MAXUS将推出的重磅“核武器”——国内首款超混大轻客“新途远界”,并亮相基于该混动底盘打造的智能房车,以“油电同补”重构房车出行体验,为用户打造“超长续航+用电自由”的无界旅程。
资料信息显示,新途远界搭载专属混动动力总成,创新实现“有油就有电”全场景补能模式,彻底打破传统房车对充电桩和发电机的依赖。
无论是穿越高原的长途自驾,还是驻车荒野的露营生活,车辆均可通过油电协同持续供电,综合续航远超同级,真正做到“一箱油畅行千里”。其标配的外放电功能支持多设备同时运行,轻松满足营地空调、电磁炉等用电需求,让野外生活告别噪音与不便,尽享舒适体验。
写在最后:
从称霸澳新、欧洲等“万辆级市场”,到智利、土耳其新能源市占率超50%,上汽大通已撕掉“中国品牌”标签,成为全球商用车规则的制定者。
上汽大通持续“为奋斗者创富,为梦想家开路”。4月23日至5月2日,感兴趣的读者和消费者不妨来国家会展中心(上海)3号馆A01上汽大通MAXUS展台,亲身体验这场汽车界的盛宴!
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