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阿维塔06图销量反击,朱华荣首次公布品牌10年规划

汽车像素 416浏览 2025-04-20 IP属地: 未知
文|张翠芬
编辑|冒诗阳

4 月 19 日,阿维塔科技第四款战略车型阿维塔 06 正式上市,官方指导价 20.99 万-27.99 万元,叠加预售权益后限时售价下探至 19.19 万-26.19 万元。新车提供纯电与增程双动力版本,共 5 款配置。
“2027 年阿维塔全球销量目标是 40 万辆,年收入实现千亿元;2030 年全球销量目标 80 万辆;2035 年全球销量目标 150 万辆。” 新车上市时,长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣首次公布了该品牌未来十年的规划。
这是阿维塔品牌售价最低的一款车,从产品上而言,阿维塔开始改变以往用复杂配置、叠加智能体验而赢取豪华感的做法,试图实现从性能参数到体验的跃迁。
这款车 4855mm 车长、2940mm 轴距及 1960mm 同级最宽车身,配合空气悬架 +CDC+ 液压衬套组合,悬架调节范围达 45mm,低趴姿态兼顾运动性与通过性。
新能源性能上,纯电版基于 800V 高压平台,双电机版本最大功率 440kW,CLTC 续航 600-650km;增程版搭载 1.5T 发动机,纯电续航 170-240km,综合续航超 1200km。
智能座舱上,全系标配前排双零重力座椅(支持加热 / 通风 / 按摩)、25 扬声器英国之宝音响、华为鸿蒙 HarmonyOS 系统,以及纳米水离子空调系统。
与华为的合作仍然是阿维塔 06 在辅助驾驶上的核心。其中,L2 级辅助驾驶方向,华为乾崑 ADS 3.0 成核心壁垒,新车搭载华为全栈智能驾驶解决方案,CAS 3.0 全向防碰撞系统支持逆向车辆、自行车斜穿等复杂场景识别,官方称前向 AEB 最高刹停速度 120km/h,雨雪天制动距离缩短 30%。整套方案上,激光雷达 + 毫米波雷达 + 摄像头多传感器融合方案,配合阿维塔自研场景引擎,城市 NOA 接管频次较同类系统降低 45%
阿维塔 06 锚定 25-30 万元新能源轿车市场,直面特斯拉 Model 3、极氪 001 等竞品。
作为品牌第四款车型,阿维塔 06 的上市标志着企业进入规模化发展阶段。新车与阿维塔 12 形成 “双轿车 + 双 SUV” 布局,覆盖 20 万-40 万元市场,进一步渗透高端豪华与主流家用市场。此外,未来一到两年将推出两款全新 SUV 及 MPV,覆盖最高 50 万元价格带,形成 “轿车 +SUV+MPV” 全品类矩阵。
基于逐渐完善的产品线,阿维塔出海提速,2025 年进入 50 个国家,建设 160 家海外渠道,目标销量 1.5 万辆;2027 年海外冲击 6 万辆年销目标。
渠道布局上,阿维塔国内采用 “直营 + 合作伙伴” 模式,2025 年底渠道网点突破 1000 家。
资本层面,阿维塔计划 2026 年港股上市,此前已完成多轮增资,宁德时代、华为等股东持续加持。
阿维塔作为长安高端化的核心载体,其发展深度绑定长安与华为的战略协同。阿维塔是华为 HI 模式的首个深度合作案例,涵盖智驾、座舱、电驱全栈技术。
长安通过阿维塔科技斥资 115 亿元入股华为引望公司,持股 10%,长安汽车董事长朱华荣担任引望公司副董事长。此举将阿维塔纳入华为智选生态,优先获得智能化领域前沿技术。从华为的 HI 模式到鸿蒙智行,长安与华为合作已超越单一品牌。比如目前双方合作延伸至深蓝品牌,如搭载华为 ADS 的深蓝 S09,,形成 “阿维塔-深蓝” 双线协同
对行业而言,阿维塔的高端突破路径揭示了一个趋势,传统车企与科技巨头的深度绑定,正从 “单点突破” 转向 “生态赋能”,形成稳固的合作模式。当技术、资本与制造能力形成合力,中国汽车产业的竞争维度会是一套强强联合、各司其职的组合拳。

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