RELY威麟品牌全球发布，开辟技术普惠型全球皮卡之路

4月20日，全新皮卡品牌RELY威麟发布。这场融合东方哲思与技术革命的发布会，不仅标志着RELY威麟作为中国皮卡新品牌在诞生之初就全力开启向全球皮卡市场的征程，更在传统内燃机性能主义与新能源激进主义之外，开辟了全球皮卡的第三条路径——技术普惠型全球皮卡之路。

目前中国车市以产销均超3100万辆的成绩位列全球第一，但在其中的皮卡细分市场中，中国皮卡在全球苦战多年，始终没有走出自己的半径，没有形成文化的印记。

首先，中国汽车工业协会数据显示，截至2024年，中国皮卡市场的新能源渗透率不足5%，远低于商用车市场的整体水平，中国皮卡有待突破从大排量内燃机、单一能源到多动力系统创新，推动构建多元化全域平台。

其次，依据中汽协数据，去年国产皮卡出口量同比增长53.21%，表现抢眼，但中国皮卡向海外输出的行业价值不多，有待重塑中国皮卡出口印记，以技术创新引领新场景、新需求创造，打造中国皮卡新价值。

另外，据乘联会数据统计，2024年中国皮卡的出口量已占据中国皮卡销量的45%，但因为皮卡文化缺失，没有定价权，急需打破中国皮卡在全球“失语”状态，以技术平权实现品牌“不喧哗，自有声”。

面对这样的市场现状，奇瑞给出的解题公式清晰而笃定：用技术普惠撕开认知壁垒，让价值重构唤醒文化共鸣。依托奇瑞28年的技术积淀，实现皮卡领域的技术平权，让全球用户享受新能源与智能化红利。

技术方面，奇瑞品牌28年致力于汽车普及、新能源、智能化普及，从中国创新到全球适配，实现科技普惠的双向战略，让技术服务于最广泛、最需要的人群。在奇瑞火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱和猎鹰智驾等尖端技术的加持下，RELY威麟皮卡产品的技术基因与生俱来。

文化方面，奇瑞在全球110多个国家和地区布局生产基地与研发网络，将“中国智造”的基因深深植入世界汽车版图。作为中国汽车出口的领航者，奇瑞连续22年位居中国品牌乘用车出口量榜首，以“走进去、走上去”的深度全球化战略，从产品输出迈向品牌共生。奇瑞的全球覆盖和本土化实践，造就了品牌文化兼容力，将此基因融入RELY威麟皮卡，做新文化的桥梁而非规则颠覆者。

产品上，RELY威麟的产品将涵盖燃油、纯电、混动全谱系，实现全品类、全球布局。在未来四年以每年一个产品系列的节奏，逐步构建起四大产品矩阵，形成16种差异化组合，覆盖8大核心场景、120+细分场景，全面构筑起"全场景、全动力、全人群"的立体化产品生态。这些产品都将采用独特的设计语言，将中国麒麟文化中的力量灵感，赋予更加灵动的中国智慧。

技术方面，RELY威麟专为皮卡品类深度定制的全场景整车智能技术平台——威麟开天，以"一核三驱"重新定义皮卡智能标准。通过深度融合AI的电子电气架构（EEA）、业内首套柴油混动技术、智能底盘系统和皮卡专属智能场景体验的四维协同，构建起覆盖全地形工况、全能源形态、全场景需求的皮卡技术生态。

布局方面，RELY威麟依托奇瑞全球化积淀的研发体系和1600万用户生态，以"全球智慧+本土温度"理念构建全球皮卡价值体系。通过"全球标准+区域适配"提升本地化率，将价值链成本优势回馈用户。同时启动"RELY无界计划"，联合全球用户三年内共创超100个跨界场景解决方案，覆盖极端环境适应、产品迭代升级、城野兼容及多元文化融合等领域，以技术普惠和用户共创重塑全球皮卡产业格局。

发布会现场，RELY威麟宣布打造三大IP，包括行业IP“威研智库”、文化IP“麟光全球非遗承新”和用户IP“麒迹全球路书”，通过技术标准输出与文化"新丝绸之路"建设，构筑普惠全球新范式。其中，RELY威麟携手中国汽车技术研究中心联手共建的“威研智库”，并非单一主体的“战略落地”，而是联合全球产业伙伴、行业机构、学术力量共同发起的皮卡文化和产业标准的重构行动。而麟光全球非遗承新和麒迹全球路书将有助于打通文化“新丝绸之路”，助力品牌推进“文化平权”，构筑普惠全球用户的新范式。

在国内皮卡销量异军突起，海外出口增长迅猛的当下，RELY威麟品牌的登场可谓恰逢其时，是对奇瑞深厚的新能源技术储备与强大的全球化销售网络的双重押注。"当威麟行过之处，科技不再有高墙"，这场始于东方的平权革命，或许将如长江之水，在全球皮卡文明的版图上，冲刷出属于这个时代的新河道。