昨天,蔚来旗下小车品牌萤火虫首款车型上市,然而除了售价,家用充电桩的价格引起网友争议。
从蔚来APP商城公布的价格可以看到,蔚来的7kW交流家充桩售价4800元,乐道的7kW交流家充桩售价3900元,而萤火虫的7kW交流家充桩售价只要2699元。
三款家用充电桩在外观上类似,似乎只有logo以及颜色的不同,并且充电的功率也一样,为啥能差一倍呢?
有网友解释,蔚来的家用充电桩带有4G模块以及充电自动开盖感应,但萤火虫的充电桩只有蓝牙,因此在功能上有差异。
然而也有网友提出质疑,一个4G模块成本价100元左右,算上其他各种成本,蔚来的充电桩成本可能比萤火虫贵3-500元,为何差价变成了2101元?
其实,以笔者自己的新能源用车经验来看,原厂的充电桩除非买车时赠送,不然都不值得购买。
因为,普通第三方品牌的充电桩,同样7kW的功率,只要不到1000元,例如公牛等品牌。而如果你在二手平台上搜索,则可以发现大量带安装权益的品牌充电桩,售价也在1000元左右。
很多品牌充电桩是赠送的,但因为车主没有固定车位,导致无法安装,所以他们将充电桩和安装权益放在二手平台上售卖。
在笔者居住的小区,很多特斯拉车主使用BYD的充电桩,充电桩品牌与充电车辆品牌不一致的情况非常普遍。
本质上这种家用7kW充电桩内部就是一个感应识别与安全防护开关,结构非常简单,有经验的电工自己就能手搓一个。
所以,没必要为了原厂充电桩多掏几千块,不要轻信那些“不用原厂充电桩就会降低使用寿命”一类的谣言,新能源汽车非常皮实耐用,没那么娇贵。
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