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别克高端新能源子品牌“至境”发布 别克“逍遥”超级融合架构行业首发

有车CLUB 872浏览 2025-04-22 IP属地: 未知

4月21日,在“致敬生活——2025别克品牌日”活动上,上汽通用别克正式推出全新高端新能源子品牌“至境”,并全球首发全新别克“逍遥”超级融合架构。此举标志着别克全面拥抱电动化转型,以技术破局之势引领合资品牌迈入新能源2.0时代。新架构具备超强拓展能力,可实现MPV/SUV/轿车3种全车身形式,纯电/插混/增程3种全新能源技术,以及前驱/后驱/四驱3种全驱动方式研发生产,满足未来全域产品需求。未来12个月,别克将推出6款基于别克“逍遥”超级融合架构的全新新能源车型。

“至境”品牌的诞生,是别克深耕中国市场27年、服务1400万用户的积淀之作。该品牌以“心静 思远 智行千里”为核心理念,融合通用全球百年造车底蕴与中国本土创新智慧,致力于打造“行稳、精质、舒享、富有远见”的智电出行体验。

未来两年内,“至境”将覆盖新能源车型主力价位段,2025年起在华推出的全新车型将全部为新能源车,实现从入门到超豪华市场的全体系覆盖。通过安全、品质与价值的“黄金三角”基因,别克以“体系造车派”和“合资新实力”双轮驱动,重塑高端智电市场标杆。

作为合资品牌首款专为中国市场研发的全域融合型架构,全新别克“逍遥”超级融合架构以四大技术域(动力、智驾、智舱、底盘)实现跨域协同,展现多维突破。

全新升级的奥特能2.0多元驱动平台将支持纯电、插混、增程三种能源形式,搭载与宁德时代联合研发的6C LFP超快充电池,全域900V高压平台可实现充电10分钟续航350公里,配合行业首创多面液冷技术,极端环境下仍能保障“零自燃”安全。

2025年,别克将全面部署L2城区辅助驾驶技术,基于Momenta端到端大模型技术,实现“有路就能开,有位就能停”,并通过三重硬件冗余定位和双重手离检测机制,定义行业最高安全标准。

基于全新别克“逍遥”超级融合架构的“智能大健康座舱”,率先搭载拥有顶配算力的全新高通8775芯片,集成50英寸AR-HUD与8屏数字空间,搭配多姿态零重力悬浮座椅及“五恒舒适体感座舱”(恒温、恒湿、恒氧、恒洁、恒静),打造沉浸式健康交互体验。

在底盘方面,别克全新一代智能底盘系统实现RTD可变阻尼减震器与OTA路面预瞄系统联袂,具有毫秒级动态响应,行业首创空悬前后轴同步下降技术,赋予豪华车型“磁悬浮”级行驶质感。

作为全新别克“逍遥”超级融合架构的首款旗舰车型,百万级超豪华新能源MPV别克世家以“有机生态随行府邸”为设计理念,打破传统空间边界。新车支持纯电与插混双动力,车身尺寸达5260/2000/1820mm,轴距3160mm,提供6/7座灵活布局,搭载动态场景转换技术,满足高端家庭全场景需求。设计方面,新车采用封闭式前脸、分体式灯组与悬浮车顶设计,延续别克OMPV概念车风格;艾维亚版本更以双色车身与智能驾驶摄像头强化豪华属性。

现场,别克“至境”家族先导概念车悉数登场,展现“至境”品牌的强大产品矩阵。在未来12个月内,这些全新别克“逍遥”超级融合架构下的MPV、SUV、轿车将陆续上市,满足消费者多元化的高端新能源出行需求。

此外,作为别克品牌未来设计语言和智电技术的探索,全球新能源概念车——别克ELECTRA GS也首次亮相。概念车以“动能雕塑”设计哲学重构电动豪华边界。其5.3米修长车身、23英寸轮毂与隐藏式展翼灯组,搭配极简座舱与增强现实HUD,预示别克未来设计语言与智能化方向。

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