配置够丰富，目标年轻群体，零跑B01上海车展全球首秀

2025年4月23日，零跑B01完成全球首秀。据悉这款车不仅会在国内销售，还会出海欧洲市场。如今汽车市场，拼销量，拼配置，新能源车企各种拼，但大家境遇各不相同。零跑的销量势头确实越来越好，以前试过零跑的车，在同级别/同价位有竞争力，甚至有人把它称之为“价格屠夫”。

小编在在展台上看到了实车，零跑B01的“天梭流体车身”真是把空气动力学玩成了艺术！据他们说，整车的每一道曲面都经过上百次毫米级雕琢，最终实现0.197Cd超低风阻系数。

外观设计上比较有特点的设计是17.2度驭风美学溜背角，据说灵感源自旗鱼冲刺时的背鳍姿态，既保留轿跑的凌厉弧线，又巧妙平衡后排空间。

全新“摩根粉”与潘通联合研发，灵感来自马达加斯加珍稀摩根石，含锰元素的粉色车漆在阳光下会泛起细碎微光，还有星夜蓝、曦露紫等8种自然浪漫配色。

坐进车内，一眼望去处处软包，资料显示内装88%软包覆盖率，手肘触碰处皆是细腻质感。14.6英寸2.5K高清中控屏+8.8英寸全液晶仪表，操作流畅，信息一目了然。最贴心的是超大全景天幕+电动遮阳帘，既能让阳光铺满座舱，又能一键隔绝99.9%紫外线。
在空间配置方面，零跑B10将后排靠背角设计成28°，据说是经过人体工程学精准计算，靠背支持6:4比例放倒。后备箱直接甩出460L基础容积+70L魔术拓展空间，轻松塞进5个20寸登机箱或4个24寸行李箱。我还试了一下副驾手套箱，能放下14英寸笔记本，文件、平板等。

小编我了解到，零跑B01是针对欧洲市场联合开发调校的产品，符合欧盟最高标准的0 甲醛座舱。而且它的续航做到了650公里，并且在11万这个价格，你很难找到采用智能座舱8295芯片和8650智驾芯片，且配有激光雷达端到端辅助驾驶的车型。

过去十年间，零跑完成了从技术自研到全球化布局的跨越式发展。2025年第一季度，零跑交付量稳居造车新势力前列，且3月保持强劲增速，全车系交付达37095台，同比增长超154%，并夺得当月新势力销量冠军。截至4月23日，B系列首发车型B10上市仅13天，全国批量交付已突破8000辆。

全新B系列产品矩阵将覆盖SUV、轿车、跨界车三大主流品类，满足用户的多元化需求。

站在企业成立十年的关键节点，零跑展现出很强的全球化势能：LEAP3.5技术架构实现从"技术自研"到"方案输出"的跨越，与Stellantis集团、一汽集团的战略合作持续深化。截至目前，零跑全球销售网点近1500家，其中海外渠道超500家，2026年预计落成700家，为零跑全球化销售和服务打下坚实的基础。

据悉，零跑B10将在6月份开启全球路试，2025年将会登陆全球超20个国家与地区市场。同时，零跑B01也将于6月正式开启预售。