小鹏G7被定义为“AI原生车”是小鹏汽车“AI定义汽车”的首款产品,承担着小鹏汽车冲刺高端的重任。它集成了小鹏诸多前沿科技,如与华为联合打造的“追光全景”抬头显示系统,以及小鹏自研的图灵AI芯片等。小鹏汽车也期望通过G7车型,持续向市场展示其技术实力,提升品牌形象。在上市前,我们有幸受邀静态体验了小鹏G7,向朋友们展示其产品的特点。
外观:家庭科技美学的独特诠释
小鹏G7的外观设计将家庭科技美学理念贯彻得淋漓尽致,整车线条流畅饱满。据悉设计师以家为灵感,用灵动的线条勾勒出车身轮廓,既保证了超大的内部空间,又赋予驾驶者通透开阔的视野。
车辆前脸采用第二代家族式XFACE设计,科技感十足。星际光剑灯效点亮如一双锐利的眼眸,贯穿式灯带仿横跨整个前脸,点亮后勾勒出车辆宽阔的姿态,拉宽了视觉效果,还以柔和且均匀的光线,赋予车辆一种简洁而大气的未来感。车头的AGS主动式进气格栅被称为车辆的“智能呼吸器官”,可根据车辆行驶状态和电池温度自动开闭,在保证散热效果的同时,有效降低风阻,提升续航能力。
车身侧面,悬浮式极简无边框后视镜集成了辅助驾驶小蓝灯,具备加热、折叠记忆、倒车翻转、盲区监测等多种功能,其流线型设计还能减少风噪。当车辆启动辅助驾驶,后视镜上的小蓝灯会亮起,给周边车主提示正在辅助驾驶中。
来到车尾,同样配备的辅助驾驶小蓝灯警示后方车辆。贯穿式尾灯采用立体设计,点亮后呈现出流光溢彩的视觉效果,在提升车辆辨识度的同时,也为后方车辆提供了清晰的警示信号。此外,小鹏G7提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿等六种外观主题。
内饰:科技与舒适的和谐共生
进入小鹏G7的车内,首先映入眼帘的是其“光韵乌托邦”设计理念打造的AI数字美感座舱,营造出科技、高级、松弛的氛围。
2.17平米的超大全景天幕采用双层镀银低辐射夹层玻璃,官方称紫外线隔绝率达99.9%。丝光金属质感饰条运用PVD真空镀膜工艺,呈现出一种光源两种光效的视觉效果。3D悬浮式中岛搭配环形灯效和双50W风冷无线充,实用美观。据悉四门扶手曲面真木采自欧洲,每一片木纹都独一无二,彰显出内饰的高端品质。
小鹏G7在座舱科技方面的表现值得关注,首发搭载的多项硬核科技,使其成为智能出行领域的先行者。
其中,与华为合作打造的“追光全景”AR-HUD抬头显示系统尤为引人注目。这块拥有87英寸超大画幅的显示区域,具备行业最低静态畸变≤1%以及行业领先持续亮度12000nit的优势。我首次在前挡风上看到它,有种震撼的视觉体验,相信在实际驾驶中可更好地替代仪表盘和中控屏的信息显示,发挥了安全驾驶的重要作用。
企业公布的PPT展示资料中显示,车辆在复杂的路口,AR-HUD可将导航路线直接画在真实道路上,使驾驶者不再为走错路而烦恼,真正实现了全场景AR车道级导航。同时,它还具备行业最全的AR安全辅助功能,能够提前预警前车变道、行人鬼探头等潜在风险,为行车安全提供全方位的保障。此外,驻车时,AR-HUD还能为用户带来沉浸式的AR观影体验,让等待的时光也变得丰富多彩。
除了AR-HUD,小鹏G7还配备了15.6英寸悬浮中控屏与8英寸后排娱乐屏,实现了前后排双屏联动,前后排乘客可一键分享视频,提升了车内的娱乐交互体验。9英寸流媒体内后视镜则确保了白天黑夜、阴天雨天等全天候工况下的后方清晰视野。
此外,车辆还首搭了OMS智能座舱感知系统,具备多模感知、自主思考、主动服务的能力,为下一代AI座舱奠定了基础。同时,首发的AI智能音效搭配20颗高级定制扬声器,支持7.1.4全景环绕声,空间音效4档位调节。
空间体验:打造舒适的移动之家
空间方面,小鹏G7打造出了灵动车身与魔术空间,企业称其拥有88%的超大“得房率”。其819L的超大后备厢容积,足以满足全家出行时的行李箱自由。当后排座椅放倒后,容积可进一步拓展至2277L,轻松放下37个20英寸行李箱,轻松应对携带大件物品旅行需求。此外,小鹏G7还新增了一个前备箱,为小件物品存放提供了更多便利。
车内空间同样表现出色,全新一代云感舒适座椅采用12层舒适结构设计,坐垫配备30mm舒适海绵层,高密度支撑,软而不塌,贴合人体的舒适曲线,使坐垫和靠背的支撑更大更均匀。同时,前后排坐垫和靠背均支持双加热、双吸入式通风、电动调节、记忆以及指压按摩功能。
后排还配备了50W风冷无线充,以及带磁吸功能可折叠小桌板,自带0~90°无级悬停磁吸面板,可磁吸放置手机、平板,方便后排乘客使用。此外,车内还设有39项收纳空间,如电子密码手套箱、隐藏式小挂钩、后备厢收纳网兜、中岛磁吸储物空间等,让每个物品都能找到合适的安放之处。
在动力系统的布局上,小鹏G7目前申报的车型为单电机版本,最大功率218千瓦。续航方面,预计小鹏G7可提供702公里续航里程。从现有信息看,在电池配置上,小鹏G7选用了来自中创新航的磷酸铁锂电池。在能量管理系统上,小鹏汽车一直有自己的迭代技术,还有主动式进气格栅的效果,需要上市后拿车试驾。
值得一提的是,6月11日小鹏G7已经开启预订,预售价为23.58万元起。按照计划,G7将于三季度正式上市,有望推出双电机四驱版本。
小米汽车设置刹车盘除锈功能,愚蠢的质疑是否需要去迁就?
【乐阳频道】美系卷王凭啥让日系性价比破防? 17.98万起 蒙迪欧颜值空间智能全拉满
全时四驱+双托森的含金量到底有多高?
21.78万把超全能的比亚迪夏开回家
S60只要18.4万?那没问题了
行不行 销量见!极氪7X这波赢麻了!
5万级必选,奇瑞瑞虎5x卓越版探店,你觉得这车怎么样?
那么问题来了,这辆比亚迪汉DM-i值不值买呢?现在的价格是真低,最低14万多起售,都这价了就不用考虑值不值了,只是不知道以前20多万买的人作何感想。
搭载吉利雷神超级电混 雷达金刚/地平线EM-P上市 售13.98万元起
联想moto edge 60s作为千元机,各方面体验都很优秀,独家四曲悬浮屏顶级屏幕素质,观感很棒,沟通的性能加上流畅的系统等,耐用性方面更是做到了极致,支持IP68、IP69防尘防水,通过国家军用标准GJB 150的14项全能认证,日常使用无惧任何跌落、低压高低温等场景。
荣威纯电D6才是十万级纯电家轿首选!反向虚标的真相竟是?
爱车晓吾|中国智造新高度,星纪元ET香港车展首秀引关注!
理想L9的成功,真的不是蒙的
动态体验吉利雷达金刚EM-P,电混皮卡有何看点?
近年来,中国“9系旗舰SUV”市场越发热闹,在理想L9、问界M9之后涌现了越来越多的车型,比如深蓝S09与领克900,二者都可以说是深蓝/领克各自品牌向新向上的产品。那么,它俩到底谁才是30万级大六座SUV的更优选呢?本期视频为你解答......
作为领克首款纯电C级轿车,领克Z10拥有时尚的外观、舒适的空间、具有运动化的操控基因等特点。
含“华”量最高的MPV?传祺向往M8乾崑比雷克萨斯LM还“香”!
拯救MEGA的新方案:推出Home家庭特别版,56万,能否起死回生?
中型大7座SUV才5.7万,1个月卖出15519台,奇瑞做对了什么?
试驾宋 L EV :15 万级猎装 SUV 的破界之旅