2025 年 4 月 23 日,上海国际车展在众人的热切期待中正式拉开帷幕。如今的汽车行业,正处于新能源革命的浪潮之中,获取强大的动力性能变得前所未有的容易。在这样的环境下,众多车企进入了一场马力数字的比拼,都想在动力数据上一争高下。可大家似乎都忽略了一个关键问题:驾驶者真的能驾驭这些越来越强劲的动力吗?就在这个行业略显浮躁的时刻,莲花汽车带着两项极具突破性的举措,强势进入人们的视野。
莲花汽车的历史可以追溯到 1948 年,由柯林・查普曼创立,历经 77 年的发展,莲花在汽车领域取得了非凡的成就,成为世界著名的跑车生产商,是公认的世界三大跑车品牌之一。多年来,莲花始终秉持 “For the drivers” 的理念,专注为热爱驾驶的人打造卓越的汽车产品。
此次车展,莲花汽车的第一个重大举措就是底盘技术开源。莲花宣布,将向整个汽车行业开放其 77 年积累的底盘数据库,这个数据库里包含了各种莲花跑车在极限工况下的测试研发数据。莲花集团 CEO 冯擎峰在发布会上强调:操控性能对于汽车来说至关重要,它不仅能给驾驶者带来愉悦的驾驶体验,更是保障行车安全的关键因素。一辆高性能的电动跑车,跑得快只是一方面,更重要的是在遇到危险时,能让驾驶者有足够的空间和能力避险。
莲花之所以能够做出底盘开源这一慷慨之举,得益于其深厚的技术积累。莲花工程团队拥有数十年的技术沉淀,顶尖的底盘调校实力让他们在行业内声名远扬。他们为全球近千台车型进行过设计调校,团队累计的调校测试经验超过 300 年。正是凭借这些优势,莲花在安全驾控领域拥有强大的话语权。通过底盘开源,莲花希望推动整个汽车行业共同进步,让更多消费者能够享受到更安全、更出色的操控驾驶体验。
除了底盘技术开源,莲花汽车还推出了一项极具社会意义的计划 —— 莲花安全驾驭训练营计划。莲花深知,提升驾驶者的安全驾驶意识和技能,对于保障道路安全至关重要,而这需要全社会的共同努力。为此,莲花投入两千万资金,与上海市汽车摩托车运动协会合作,开启了全球首套免费的高阶安全驾驶公益培训 —— 莲花赛道级安全驾驭训练营。
这个训练营面向所有持有驾照的人群,无论你开的是什么品牌的车,都可以报名参加,而且全程免费。训练营邀请了莲花工程专家和 FIA 认证赛照教练联合授课,使用的是莲花全系高性能车型。在安全封闭的赛道环境中,学员们可以学习大马力车辆的加速、刹车技巧,以及湿滑路面的操控方法,亲身感受车辆卓越的机械素质和操控性能,在安全的前提下,尽情享受极致驾驭带来的乐趣。莲花科技营销中国区总裁钦培吉表示,在汽车电动化和智能化快速发展的当下,了解车辆的物理极限变得越来越重要。速度与生命安全息息相关,驾驶者在追求驾驶激情的同时,必须对速度和车辆保持敬畏之心。莲花在积极拥抱技术变革的同时,也主动承担起企业社会责任,将 77 年积累的操控智慧转化为大众能够受益的安全资产。
回顾莲花汽车的发展历程,创新一直是其发展的核心驱动力。2018 年,莲花发布 “Vision80” 十年品牌复兴计划,正式开启向电动化、智能化转型的征程。2019 年 7 月,莲花在英国伦敦发布全球首款纯电超跑 EVIJA,展示了其强大的技术实力和对未来汽车发展方向的精准把握。2021 年,莲花推出燃油车型的收官之作 EMIRA,这款车兼具实用性和舒适性,成为莲花品牌发展历程中的又一经典之作。
在本次上海车展上,莲花汽车带来了旗下众多明星车型。未来驾驶者的梦幻性能机器 Theory1、“地表最贵电动超跑” 电动旗舰超跑 EVIJA、全球首款纯电超跑 SUV 莲花 ELETRE、纯电动超跑轿车 EMEYA 以及燃油超跑 EMIRA 等纷纷亮相,这些车型全方位展示了莲花在不同领域的技术成果,再次彰显了莲花 “For The Drivers” 的坚定信念。相信在未来,莲花汽车将继续凭借创新精神和卓越品质,为汽车行业带来更多惊喜。
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