说起一汽奔腾的新能源，大家会想到奔腾小马，的确，叠加各类补贴后，奔腾小马的最低落地价能在1万出头，是5万以内当之无愧的性价比之外；而在奔腾的其它车型上，同样具备着极致性价比。
4月23日，上海车展上，一汽奔腾首次携全系新能源产品矩阵亮相包括：E系列悦意03、超能舒享家用车P系列悦意07、科技旗舰R系列悦意08。一汽奔腾悦意08是全新发布的车型，定位中型旗舰轿车。
奔腾悦意系列三大新品同框
奔腾悦意序列是一汽奔腾打造的全新新能源产品序列，将在2年内打造6款全新新能源产品，构建E、P、R三个产品矩阵，覆盖A0级至B+级，纯电、混动、增程等多种能源形式，充分满足消费者多元购车需求。
其中，作为R系列第一款车悦意08，定位于B+级双能旗舰轿车，融合时尚设计与前沿科技，展现出年轻家庭对美学与功能的双重追求，同时在颜值、智能、舒悦、补能方面，悦意08都做到了越级领先。延续悦意序列的时空光影美学，悦意08将打造新锐舒展轿跑造型，带来跑车级气场。搭载最新一代智能驾驶辅助系统和如意座舱，提供纯电与增程双动力选择，悦意08带来更长续航和更快充电速度，解决用户对续航里程和充电效率的后顾之忧，打造年轻家庭高品质生活的理想之选。
此前已经上市的悦意03则以新版型凭借一口价7.98万的诚意价格，以及3000元限时质选包和国、地补叠加的优惠政策，悦意03刷新A级SUV质价比标准。
不仅如此，原有5款车型也推出至高2万元的大大大焕新厂补，还可同享国补、地补。不断释放的品牌诚意，让悦意03喜提“性价比神车”称号。作为“7万级大大大纯电SUV”，悦意03拥有大续航、大空间和大厂造三大核心优势，并实现7万级“3个唯一”—— 唯一400+续航、唯一2750mm长轴距、唯一无门槛整车/三电终身质保。
作为一汽奔腾BMP超级混动技术首发车型，悦意07以打造全球电混新标准为目标，实现“2的五次方”——超长、超远、超省、超劲和超快。其中，纯电续航210km+、综合续航达到2000km+、单公里成本小于0.2元、最高车速200+km/h、20分钟充电30%-80%，妥妥的家用混动新王炸。值得一提的是，悦意07将于5月开启全民众测，6月正式上市。
领先新技术再发“干货”，展示悦意深厚实力
重聚“魔都”，再续新篇。继2月奔腾悦意科技日后，奔腾悦意再次展示全新新能源技术集群，越影平台、逐日动力、如意座舱等展具在现场悉数展示，解锁悦意序列车型的技术密码。
尤其是如意座舱，在本次车展上深度揭晓了其在悦意08上的技术应用。作为一汽奔腾在AI时代自主研发的全新产品，如意座舱具备丝滑、妙趣、律动和灵智的四大核心DNA，交互响应速度同级最快、视觉效果对标 iPad、音乐体验同级最佳，且首发 AIGC 数字生命体。而悦意08，正是“满血版”如意座舱的首款车型，集中展现了如意座舱的设计理念和体验DNA。
传承一汽70余年造车底蕴，基于一汽奔腾自主创新研发实力，以及生态链合作伙伴协同共创的聚合效应，奔腾悦意不断丰富技术储备、扩充未来出行生态。车展发布会现场，一汽奔腾还正式与火山引擎和Unity签约，联合成立数字座舱实验室，为进一步提升未来出行体验做足准备。
在如今这个时间节点，各种智能化的配置，以及可以营造出来的大车才有的体量感，这些似乎都成为了市场的主流趋势。当然了，面对新能源车的快速发展，这些类似的产品也确实给很多消费者留下了深刻的印象，那就是跟智能手机一样可玩性很高，同时也足够省油、安静。
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