作者:黄思贤
长期以来,一汽-大众把主要的精力放在了轿车领域,并且成功登上了轿车市场的“铁王座”。
在轿车领域的成功,并没有让一汽-大众止步不前。2018年随着T-ROC探歌以及探岳两枚重要棋子的相继落地,标志着其正式从“轿车时代”过渡到轿车、SUV均衡发展阶段。
不可否认,凭借敏锐的市场洞察力,一汽-大众迈入SUV市场的选择是正确的。乘联会数据显示,今年10月,一汽-大众探岳累计销售21800辆,再度突破两万辆,摘得合资SUV销量第一,单月单车型市场份额占比超过2.5%。另外探歌车型同时贡献8074辆的成绩,二者累计占据10月SUV市场3.4%的份额。
如今,随着90后逐渐成长为汽车市场的消费主力,精致且个性的小型SUV越来越受欢迎。一汽-大众正是看见了潜在的市场前景,并将产品布局延伸到了小型SUV细分市场。
日前,我们从一汽-大众官方获悉,其全新产品——TACQUA探影将于12月4日正式上市, 现官方已接受预售,预售价为12万-16万元。它的到来不仅丰富了一汽-大众的SUV产品矩阵,也将进一步满足年轻消费“低价购好车”的心理需求。那么探影的具体表现如何呢?
曾几何时,“中庸”一词一直是普罗大众对大众车型的固有印象,但随着消费群体的逐渐年轻化,一汽-大众在产品上也逐渐融入了大量的时尚元素,即将发布的探影便是最好的佐证。
探影很好地继承了大哥们(探歌、探岳)的时尚元素,加之“劲•影美学”设计理念,更符合当下年轻人的审美。
家族式的进气格栅与前大灯组进行了一体化设计,进一步拉伸了该车横向视觉宽度。搭配X造型的前包围及雾灯周围的多边形镀铬装饰,让该车极具辨识度。另外,官方表示探影拥有8款源于自然的外饰颜色,极大地满足了不同消费者的审美需求。
在车尾,探影采用了当下流行的贯穿式尾灯造型,黑色的装饰板提升了整体质感,而模拟排气口的四边形镀铬装饰条不仅与尾灯相互呼应,在增添尾部层次感的同时,营造出十足的运动感。值得一提的是,此次探影将英文名称TACQUA放置在了尾部中央标识的正下方,让该车的档次感更加提升。
与靓丽的外观一样,该车内饰也极具年轻运动化。内饰风格在继承大众家族化特征的同时也有所创新,比如:10.3英寸全液晶仪表盘、Beats Audio音响、8英寸触控大屏、全景天窗、与车身同色的内饰颜色等,这对于讲究精致用车生活的年轻人显然更具吸引力。同时,在做工和用料上,也维持了大众一贯的高水准。
一直以来,SUV车型凭借优异的通过性能以及良好的乘坐舒适度,深受中国消费者喜爱。
虽然探影是一款定位为A0级的小型SUV车型,但相比于海外版本来说,在轴距上增长88mm,达到了2651mm(Q2L为2628mm,逍客为2646mm),这样的提升对于一台小型SUV便显得尤为明显,而得益于“短悬长轴”的空间设计,让探影有着出色车内乘坐空间。同时,后排座椅还可 4/6 比例放倒,大大提升了该车的载物能力。
在动力方面,探影搭载的是大众经典的EA211 1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为83kW、110kW,峰值扭矩分别为150 N·m 、250N·m,分别匹配6AT自动变速箱与7速双离合变速箱。
一汽-大众之所以为探影选择这样的动力组合方式,一方面,是基于其对这套技术成熟的动力总成的自信,不仅动力够用,而且能够满足苛严的国六排放标准;另一方面也有利于降低该车入门车款的价格门槛,使售价更加亲民。
此外,梳理小型SUV市场产品不难发现,其产品特性基本上以性价比、舒适、城市为主,而真正针对年轻人需求,能够跑得了城市道路还能越野的小型SUV产品并不多。
得益于高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入,探影拥有超高的离地间隙以及更加专业的底盘,再加上大面积底部防护措施,使其能够全面满足消费者突破城市的向往,去到任何一个为之向往的地方。
回望小型SUV细分市场,其产品几乎被自主品牌和日韩系SUV车型所垄断,虽然德系车型奥迪Q2L也加入其中,但高昂的售价让众多消费者望而却步,换句话说小型SUV细分市场中缺少一款亲民的德国车。
而探影便是针对小型SUV市场而生的德系车,基于大众MQB-A0平台打造的探影不但能够为小型SUV市场注入一股“德味儿”,还能重新改变小型SUV市场的竞争格局。
同时得益于大众MQB-A0平台打造,探影拥有领先同级的安全装备,也进一步印证了一汽-大众“让每一台车都变成同级精品”全新制造理念。
该车拥有 84%高强度钢制轻量化车身,其中18%关键构架部位均采用热成型钢材,屈服 强度超过 1,000 兆帕;车身顶盖与侧围结合等部位采用领先的激光焊接,以及车门一体冲压成型工艺,提供坚固可靠的有效保护。同时,探影还配备领先的6安全气囊,在侧碰时,提供头部气帘与座椅侧气囊的双重保护,为乘员营造最大程度的安全驾车环境。
作为一汽-大众“探”字辈的新成员,TACQUA探影不仅有着原汁原味的“德味”,更能从容应对各种路况,成为人们出行的“最佳伴侣”,而且越级配置的搭载以及舒适的乘坐空间,也极大地满足了当下年轻消费者对全场景多功能SUV车型的需求。
可以预见的是,随着探影加入,一汽-大众在丰富产品矩阵的同时,也会对眼下合资以及自主SUV的销量产生冲击,新的洗牌或许就在眼前。
近日,国家市场监督管理总局的一则召回公告,吸引了不少消费者的目光。公告显示,一汽-大众将从2025年7月15日开始,召回2018年9月1日至2019年8月19日期间生产的部分速腾汽车,共计达202662辆。
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