2025上海车展丨Honda烨品牌第二弹车型——GT首秀 RB21惊喜登场

4月23日，2025上海车展顺利召开，在本次车展现场，Honda宣布将与中国本土优秀企业Momenta、深度求索（DeepSeek）、宁德时代深度携手，在智能化、电动化领域展开战略合作，开启Honda智电时代新篇章。同时，Honda旗下纯电动品牌“烨”的第二弹车型“GT”也迎来全球首秀。新车定位中型纯电动轿跑车，将本田传承至今的运动基因与智能化技术深度融合。

Honda与全球领先的智能驾驶公司Momenta达成深度战略合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案，双方将携手打造覆盖高速领航辅助驾驶、城区领航辅助驾驶、自动泊车辅助、记忆泊车领航辅助等全场景量产辅助驾驶功能在中国的规模化落地应用，带来更安全、更智能的出行体验。此外，Honda还将携手AI技术全球领先的DeepSeek打造智能出行新体验，今后，烨品牌相关车型将接入DeepSeek的 AI大模型技术，致力于为用户打造更为自然的语音交互体验，创造更加舒适的智享空间。与宁德时代合作开发的Honda首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，将在Honda烨品牌第三弹车型上搭载应用。

Honda烨品牌第二弹车型——GT

新车前脸以封闭式格栅为基础，搭配贯穿式灯带和垂直延伸的Y形灯脚，形成独特的“H”形发光标识，科技感与品牌辨识度并存。前舱盖采用拱形曲面设计，配合碳纤维前唇和三角形导流槽，优化空气动力学表现的同时强化运动氛围。灯组部分，直立式LED远近光灯隐藏于灯带内，点亮后呈现赛博朋克风格，保险杠下方还加入熏黑饰条，进一步凸显低趴战斗姿态。

车身侧面以溜背式线条为核心，车顶从B柱自然下垂，熏黑处理的A/B/C柱与隐私玻璃形成悬浮式车顶效果，搭配2930mm长轴距兼顾空间与动感比例。细节上，隐藏式门把手、无边框车门以及电子后视镜能够降低风阻，翼子板处配备电量显示屏，侧裙采用碳纤维宽体设计，搭配20英寸熏黑轮毂和红色刹车卡钳，强化高性能定位。

车尾通过多层线条营造立体感，贯穿式尾灯内部采用钢琴琴键状LED模组，与前灯组形成呼应，尾门上方配备主动式扰流板，高速时可自动升起增强下压力。后包围采用扩散器造型，搭配熏黑碳纤维饰板，视觉上拓宽车体，同时优化尾部气流导向。量产版保留概念车的掀背式尾门设计，兼顾实用性与运动美学。

内饰方面，新车主驾采用别具一格的赛车驾驶舱设计，以此提升运动氛围，华为光场屏在汽车副驾的首次搭载，通过声音、光线和香气设备联动，打造更有趣的高品质私人空间，辅以红色的内饰风格，看上去非常有特点。此外，新车有大量中国的供应商参与到车辆的打造中，例如宁德时代的电池、华为的智能座舱以及科大讯飞的语音系统。此外，基于Honda与Momenta智能化公司达成战略合作，GT还将采用Momenta的量产辅助驾驶技术，并接入DeepSeek的AI大模型，在兼顾“驾驶乐趣”与“舒享体验”的同时，更为用户提供全新的智能化出行体验。

动力方面，目前并没有具体参数信息，预计将拥有单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中，单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机，实现前后50:50的重量分配。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，能够根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力。

Oracle Red Bull Racing RB21

作为Honda运动基因和挑战精神的象征，搭载了Honda动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21”世界一级方程式锦标赛（简称：F1）赛车在现场展示。Honda坚信“只有参加赛车运动，才能造出更好的汽车”因此Honda多年以来始终致力于通过赛车运动磨炼和提升自身的技术实力，并将其活用到量产车上。