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2025上海车展丨极狐新阿尔法S5上市售11.98万起 极狐T1首次外观亮相

有车CLUB 0浏览 2025-04-24 IP属地: 未知

4月23日,2025上海车展顺利召开,在本次车展现场,极狐新阿尔法S5正式上市,共推出5款细分车型,售价区间为11.98万-16.98万元,其中两款神行版车型搭载来自宁德时代的5C神行超充电池。此外,品牌全新纯电SUV——极狐T1迎来首次外观亮相,另一款概念车北汽极狐ARCFOX 77°也同步进行了展出。

新阿尔法S5

新阿尔法S5车头延续极狐家族“风塑美学”语言,采用封闭式前格栅搭配Y形日行灯组,前包围两侧加入三角形导流槽和亮黑色饰条,兼具运动感与辨识度。近400颗LED光源组成的风刃大灯支持智能交互灯语,例如充电状态提醒和迎宾效果。车头线条犀利,配合低风阻设计(风阻系数0.1925Cd),优化空气动力学表现。

侧面采用溜背式造型,配备无框车门和隐藏式门把手,车身长宽高为4820/1930/1480mm,轴距2900mm,乘员空间利用率达67%,后排膝部空间接近C级车水平。轮毂提供18/19英寸两种规格,搭配柠檬黄或绿色四活塞卡钳,运动感强烈。车顶线条从B柱后快速收窄,形成水滴型轮廓,兼顾后排空间与流体美学。

尾部采用贯穿式LED尾灯组,搭配上翘的鸭尾扰流板和熏黑后包围,层次感鲜明。可选装电动升降尾翼,高速行驶时增加下压力,提升稳定性。后扩散器设计与车头导流槽呼应,进一步强化运动属性。尾灯支持多种交互灯语,如充电进度显示和迎宾动态效果。

内饰提供雾光棕、轻盈灰、能量黑三种配色,采用Microcloud纤维绒皮革和Soft+自修复软触材料,触感细腻。配备15.6英寸悬浮中控屏、68英寸AR-HUD(取代传统仪表盘)及256色氛围灯,支持游戏投屏和K歌功能。应用北汽自主研发的“百模汇创中枢大模型”,支持多个AI大模型自由切换。同时,在现有一体式云绒座椅基础上,对座椅进行了升级,增加了腰托按摩功能,并且全系标配主副驾座椅加热、通风功能。此外,该车还将全系标配车载ETC、行车记录仪、HUD盲区影像等。

动力系统搭载第四代极锋动力,四驱版采用同步+异步双电机,总功率390kW,峰值扭矩690N·m,零百加速3.7秒。全系标配宁德时代电池,高配版搭载5C神行超充电池,支持800V高压快充续航方面提供560km(磷酸铁锂)、630-708km(三元锂)多种版本,百公里电耗低至12.8kWh。底盘采用麦格纳制造工艺,配备DP-EPS智能转向和ONEBOX制动系统,操控灵敏度提升30%。

极狐T1

极狐T1凭借2770mm越级轴距打破A0级竞品普遍低于2.7m的行业标准。在A0级市场“尺寸买大不买小,配置买多不买少”的定律之下,用A级尺寸以“搅局者”姿态强势入场,直指星愿等竞品。用更懂年轻人的审美,精准切入高潜力赛道,越级满足年轻人精致代步与多元出行的需求。

外观设计有颜有型,打破了当下市场千篇一律的沉闷画风。采用全新设计语言,主打前卫、运动、凌厉、科技四感融合,整体呈现出年轻潮流的观感。“灵动冰璨”前灯设计,其灵感源自冰川自然,灯组点亮的瞬间,仿佛把冰川的晶莹剔透搬上了车头,科技感拉满。尾灯则通过简单的几何线条排列,将平面与立体相结合,更提升了车子的辨识度。

整车长宽高分别为4337/1860/1572mm,轴距达到了同级十分罕见的2770mm。不仅让车身侧面视觉效果更舒展,也更有利于车内空间利用和布局。对于都市年轻家庭,这意味着全家长短途出行时,孩子能拥有更舒适的乘坐空间。

ARCFOX 77°

77°,代表北极狐的栖居之地——北极圈77°,这款概念车以突破性的设计理念,让车辆变成更智能、更具个性化的第三空间,是极狐对未来出行的一次大胆探索。作为ARC-FLOW(极智源流)设计哲学的典范之作,ARCFOX 77°的COUPE MPV车身的大曲面如同平滑冰面,大溜背线条就像冰川瀑布倾泻至车尾,带来轿跑的空气动力学性能;巨大的鸥翼门覆盖整个乘员舱,车门上几道简单的“折痕”,如同散落在冰原上的阳光,勾勒出车辆丰盈灵动的精神内核。

ARCFOX 77°搭载可形变空气动力学套件,拥有全地形自适应能力。在城市里,它低调俯冲追求极致能效;当遭遇砂石泥泞,可一键切换越野模式,底盘如猛兽觉醒般抬升,前唇和后扩散器自动调节形态,把纵横沟壑化为坦途。

极狐以ARCFOX 77°为载体,将中式美学的与未来科技融合,构建区别于西方硬核机械的设计语言。相信在不久的将来,曾经以硬核技术“出圈”的北汽极狐,将在设计上大放异彩,让中式审美掌握全球车圈的话语权。

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