综合续航超1400公里，24.99万元起售，别克GL8陆尚正式上市

近几年以来，新能源汽车无论是销量还是声量，它们都表现得如日中天，在这场新能源浪潮的影响下，不少合资品牌的处境也变得十分的尴尬。毕竟它们旗下纯燃油车型的老本，如今也是越来越不够吃。因此，想要破局的最好方式，那就是选择“打不过的话，那就直接加入”。

在4月22日的别克品牌MPV之夜活动现场，别克汽车就正式宣布，全新的大型新能源MPV，别克GL8陆尚正式上市，此次它一共推出了3款车型，价格也定在了24.99万至28.99万。另外，别克GL8陆尚还采用了“一口价”的模式销售，所以它也让全国的价格权益都能保持统一。

别克GL8陆尚作为一款定位为插电混动的中大型MPV，它也在别克GL8系列中，定位到了别克GL8陆尊的下面，并且别克GL8陆尚也是继别克GL8陆尊PHEV之后，MPV产品线上市的第二款插电混动车型。那么今天咱们就来聊聊，别克GL8陆尚的具体表现到底怎么样。

造型方面，别克GL8陆尚的设计看起来和别克世纪有几分相似，例如其中细长造型的LED大灯组，还有大尺寸的梯形前进气格栅等等。另外，它的L字形的日间行车灯以及在侧面黑化处理的B/C/D柱，也为别克GL8陆尚的整车，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

尺寸方面，别克GL8陆尚的长度为5219mm、宽度为1878mm、高度为1807mm，轴距达到了3088mm，相比于同级别MPV而言，别克GL8陆尚的黄金车身尺寸，也让它的内部乘坐空间变得十分宽敞。

别克GL8陆尚的车尾搭载了贯穿式的LED尾灯组，并且它的尾灯组中央还配备了内嵌式的BUICK标识。值得一提的是，别克GL8陆尚采用了隐藏式的排气布局作为装饰，其实它的排气口布置依然还是双边共两出。

别克GL8陆尚的内饰设计延续了家族式的设计风格，不过它还是换装了全新的四辐式方向盘，并且它的多功能方向盘，在大部分地方的按键均采用的是触控式设计，其中的全新怀挡式换挡方式，也为别克GL8陆尚提供了不少的高级感气息。

此外，别克GL8陆尚的座椅布局采用的是2+2+3，它在第二排位置配备了双独立式的座椅，并且该座椅还配备了电动调节、加热、通风、腿托等功能，而且在中排的左侧座椅侧面，别克GL8陆尚还贴心地为用户设计了隐藏式的双杯架。

动力方面，别克GL8陆尚配备了由1.5T发动机和电机组成的插混系统，搭载了2挡混合动力专用变速箱。别克GL8陆尚的百公里综合油耗为1.25L，亏电油耗为6.68L。另外，别克GL8陆尚还提供了6种电驱模式，其中包含了纯电优先、发动机直驱、制动能量回收、智能增程、智能混动、怠速充电。

值得一提的是，别克GL8陆尚的综合续航达到了1420km，这也就意味着它在满油满电的情况下，能够直接从北京开到上海，在长途出行的路上，别克GL8陆尚也不需要频繁的补能。

此外，别克GL8陆尚的142km纯电续航，也能很好地满足用户上、下班的通勤需求。配合三重AI智控算法，别克GL8陆尚即使亏电状态，它也能保持高速稳定性，真正做到了“满亏电一条龙”。

在曾经的燃油车时代，别克GL8在MPV领域里可谓是当之无愧的MPV顶流。可惜随着新能源时代到来，腾势、理想、小鹏等车企开始瓜分新能源MPV市场，因此，别克GL8加快了向新能源转型的步伐。在30万级的新能源MPV市场当中，别克GL8陆尚的竞品主要有比亚迪夏、广汽传祺E9 PHEV、魏牌高山等等，那么接下来，就让我们一起期待下别克GL8陆尚在市场里的表现吧。