虎克登场，柴油突围，坦克300全阵容亮相上海车展

2025年4月23日，坦克品牌以“创领越野新格局”为主题重磅亮相第二十一届上海国际汽车工业展览会，携坦克300全系列车型及多项技术成果登陆国家会展中心（上海）7.1H馆，展现了品牌在产品进化与文化共创上的综合实力。

坦克300虎克版亮相，坦克再造超强越野标杆

本届车展的亮点之一，莫过于坦克300虎克版的全球首次亮相。该车型由坦克品牌携手全球知名越野IP“虎克之路”联名命名，定位为面向极限场景的超强越野。新车专为深度玩家打造，是一款集强悍性能与文化内核于一体的高阶之作。虎克版不仅是一款可靠的征战装备，更是一种生活方式的表达，承载着属于硬核圈层玩家的身份认同与精神共鸣。

坦克品牌与虎克之路的深度合作，构建起越野行业中少有的“实测—共创—量产”闭环路径。以全球三大越野圣地之一作为真实验证场，坦克通过极限场景下的实车测试，将用户反馈直接转化为产品调校依据，形成以用户为核心、以场景为起点的研发范式，提升产品适配度。这一合作不仅树立了中国越野研发的新标杆，也为国产品牌走向专业化、高端化提供了切实路径。

与此同时，虎克之路与坦克品牌的联合，也成为中国越野力量在世界越野地图上的浓重一笔。通过技术验证、文化联名与极限场景共创等多维实践，坦克打破圈层边界，逐步建立起属于中国的越野叙事。这款车型所代表的，不仅是一种硬派产品的再进阶，更是中国越野理念从实用功能向文化表达的系统跃迁。今年，坦克品牌还将携坦克300虎克版挑战美国越野圣地，卢比肯小道与摩押小镇，让世界越野舞台看到中国越野的力量。

柴油也是一种新能源，坦克300柴油版用实力打破认知偏见

在车展前夕，知名媒体发起“跨京沪15小时，谁能缔造节能神话”，坦克300柴油版作为挑战车型之一，面对插混、纯电、增程等热门新能源对手展开实测对比。原本被认为是新能源对燃油车的“碾压局”，结果却出乎意料。

坦克300柴油版不仅以超过120%的续航达成率成为全场仅有达到官方标定续航的车型，还以655.47元完成1200公里全程补能，明显低于混动竞品的829元。尽管部分纯电车型在电费上略占优势，但其全程补能时间接近2.5小时，是坦克300的近15倍，时间成本巨大。

不仅如此，坦克300配合低保养成本、无充电焦虑与结构稳定性，构建出“省时、省钱、更省心”的全生命周期价值优势。

其搭载的2.4T高性能柴油发动机具备线性输出与强大扭矩响应，配合整车NVH优化与极寒冷启性能，在城市通勤、城际出行与极限越野中均表现出色。坦克300柴油版生而立足全球化战略，已在多个核心市场取得初步验证，仅在泰国，坦克300上市两周中就有一半是柴油版，充分印证了其在海外市场的真实购买力与动力适配优势。

沉浸式灯光演绎，坦克300演绎都市潮野美学

展会期间，坦克品牌同步在上海南京路步行街打造“坦克300集装箱灯光秀”，十二款潮改车型集结亮相，以灯光艺术演绎城市节奏与越野精神的结合，成为车展期间的热门展演场域。这些车型涵盖从机械硬派到艺术联名、从潮改探索到新能源融合的多个演变阶段，构成一条鲜明的风格进化轴线，也展现出坦克品牌持续推动用户共创、尊重个性表达的品牌态度。

四年前，坦克品牌在上海车展正式亮相；四年后的今天，已赢得超过65万用户的信赖与支持。坦克300作为品牌的开山之作，已从一款现象级产品，成长为中国越野文化的重要符号。凭借不断进化的产品实力、丰富的场景适配力以及深入人心的用户共创机制，坦克300正成为连接机械性能与情感共鸣的桥梁。

未来，坦克将继续锚定“全动力、全车型、全场景、全球化”的发展方向，持续深耕核心技术，拓展越野应用边界，打造更加多元的用车体验。在这条不断进化的道路上，坦克300也将以更强悍的产品力与更广阔的场景适配能力，陪伴更多用户奔赴山海、探寻热爱。