4月23日,上海国际车展拉开帷幕,捷途汽车以“以旅行见世界”为主题,携旅行者星际卫士、山海T2加长版、山海T1四驱版、捷想者皮卡及全新山海L9等车型亮相。
此次参展不仅展示了品牌在燃油、混动及豪华领域的全产品矩阵,更通过技术创新与生态合作,进一步明确了其在全球越野市场的战略方向。
产品布局方面,捷途在燃油、混动、豪华三大赛道实现均衡发展。
其中,燃油车型包含旅行者与自由者“双子组合”3月销量均突破万辆,巩固了品牌在燃油方盒子市场的份额;混动序列产品包含山海系列销量环比增长75.4%,成为品牌增长的第二引擎;豪华领域产品,全新电混品牌“捷途纵横”通过智能化技术整合,探索高端越野市场的用户需求。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、捷途国内营销中心总经理张纯伟在发布会上表示,捷途将持续深化“旅行+”战略,推动越野从单一功能向生活方式转型,并加速全球化布局。
旅行者星际卫士:功能性设计与智能化升级
作为本次车展的核心车型,捷途旅行者星际卫士正式上市,官方指导价19.99万元。该车由捷途官方改装品牌JMK主导设计,采用机甲风格外观,车身线条融合空气动力学导流结构,轻量化材质占比达60%,同时通过车身同色车漆工艺提升整体质感。
实用性配置方面,车顶搭载铝合金平台与航空尾箱,侧梯设计便于车顶装备取用,19英寸星戟轮毂兼顾视觉辨识度与复杂路况通过性。
智能化层面,新车配备高通8155芯片智能座舱与L2级驾驶辅助系统,支持语音交互、多地形模式切换等功能。购车用户可享受终身质保、金融补贴等权益,前1000名车主额外获赠价值7000元的户外装备礼包。
全系新品覆盖多元场景需求
除旅行者星际卫士外,捷途同步推出多款新车型,进一步完善产品矩阵。
定位高性能旅行越野皮卡——捷想者皮卡,搭载2.3T柴油发动机与博格华纳分时四驱系统,配备三把差速锁及坦克调头功能,兼顾越野性能与日常通勤。车内搭载12.3英寸智能中控屏与L2级辅助驾驶,智能化水平对标乘用SUV。
山海T1新增四驱版,新增前后三电机驱动,配备宁德时代43.2kWh电池组,CLTC纯电续航提升至200公里,四驱系统支持雪地、沙地等六种地形模式。
山海T2推出加长版,车身长度增加249mm,采用七座布局,二、三排座椅放倒后可形成1.98米平坦空间,后备箱容积扩展至1653L,满足家庭长途出行需求。
全新山海L9,作为混动序列旗舰车型,搭载插电式混动系统,综合续航里程超1000公里,主打豪华配置与长途舒适性。
技术平权与生态合作并行
捷途汽车在车展中强调了“科技降低越野门槛”的理念。其自主研发的“猎鹰智能方案”整合了智能扭矩分配、多地形辅助驾驶等功能,显著简化了越野操作流程。目前,该技术已应用于山海T2加长版、T1四驱版等车型,旨在吸引非专业用户尝试越野场景。
生态布局方面,捷途与Tims咖啡推出联名款不锈钢彩虹杯,尝试将汽车文化与都市生活方式结合。这一跨界合作体现了品牌对“汽车+服务”生态的探索,通过附加价值增强用户粘性。
2025年第一季度,捷途汽车累计销量达15.4万辆,同比增长43.7%,创下品牌历史最佳季度销量。数据显示,其“方盒子”车型在国内市场及出口领域表现突出,覆盖全球超过30个越野重点市场,并在出口销量、生态覆盖范围等维度占据行业领先地位。
从此次车展可以看出,捷途汽车正通过技术迭代与产品细分,逐步向高端化与全球化转型。其混动技术的快速落地、智能化配置的普及,以及生态合作的尝试,均显示出品牌突破“性价比”标签的决心。
结语:
捷途汽车此次上海车展的展示,不仅是对产品实力的集中呈现,更是对行业趋势的主动回应。通过平衡设计美学与功能性、推动技术平权、探索生态服务,捷途正在塑造更具包容性的越野文化。
未来,其能否在全球化与高端化道路上突破重围,将取决于技术积累与市场策略的双重考验。对于中国汽车产业而言,捷途的尝试也为自主品牌参与国际竞争提供了新的思路——以技术创新为基石,以用户需求为导向,或许正是打开全球市场的关键钥匙。
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